如果两辆汽车发动机2.0升和1.4T的价格相同，买哪个好？

两辆汽车发动机2.0升和1.4T的价格相同怎么选？其实这个问题问得很纠结，没有明确的对比性，只有相对的选择性，对于小排量发动机个人还是比较倾向涡轮增压。

首先分析一下大家买车的切入点，大家买车的时候首先是确认价格，在价格确认后才会去考虑车辆的外观和内饰，在足够预算之内外观内饰符合自己的审美条件，其次才是去看车辆配置和动力。当然又有人为了情怀或者是很喜欢某一个品牌去指定选车。

作为确定购买车辆的最后一项条件动力的时候，有人会纠结到底是买自然吸气还是涡轮增压。

多数的发动机以下为参考（仅供参考）

2.0L发动机 150马力左右，扭矩210牛米左右

1.4T发动机 150马力左右，扭矩250牛米左右

1.4T发动机和2.0L发动机，明显代表着两个时代的发动机，1.4T是目前比较流行的涡轮增压发动机，该发动机具有动力优秀，同时油耗较低的特点，大部分车主都比较喜欢这种发动机；2.0L发动机则相对比较老旧，该发动机油耗较高，动力较弱，但是车辆加速线性感较强，所以，大部分对车辆驾驶平顺度要求较高的车主比较喜欢这种车型。

我们以现代ix35为例讲解一下这两款发动机。ix35匹配的是1.4T 7DCT和2.0L 6AT动力系统。

1.4T发动机乃是沃德十佳发动机 ，该发动机具有油耗低、振动噪音小，应用了目前比较先进的发动机技术，发动机最大扭矩达到了242Nm，发动机扭矩足以让车辆肆意妄为地加速行驶，城市道路超车加速非常好，车辆应答性也比较积极。

以前的涡轮增压发动机，在低速的时候，车辆涡轮介入感较明显，这也导致车辆加速线性感不好，车辆起步响应较差，但是现在涡轮增压技术进步明显，涡轮介入转速很低，车辆涡轮介入感都不是很显著，所以，车辆加速平顺性较好。

2.0L发动机，则是现代比较老旧的发动机，发动机技术虽然有些年代，但是该发动机已经应用到各个车型中，其耐久性、稳定性绝对非常优秀，正常驾驶过程中，不会出现任何的问题。对于2.0L自吸发动机，发动机扭矩随着转速的增加而增大，所以，车辆在加速过程中，加速线性度较好，随着油门的增加，车辆加速能力也增加。大部分中国车主都比较喜欢这种线性感较好的车辆。

所以肯定买涡轮增压

带T的是涡轮增压，这个动力强油耗低，但是保养贵点；不带T的是自吸，这个保养便宜，但是呢动力比涡轮增压的差点事。

基本上，现在大部分车企都是奔着涡轮增压去的，是个车就奔着T去的，自吸的现在已经相对少见了；但凡是高端点的车型，都是带T的，这年头不带涡轮增压，你都不好意思说自己是豪车。

前些年，涡轮增压的技术还不够成熟，经常出现各种小问题，但是现在这个技术已经趋于成熟了，买涡轮增压完全可以；一般来说涡轮增压的价格比自吸的要贵，动力强，如果这两者同配置一个价位，买自吸的就是傻子。桑塔纳和帕萨特要是一个价格，你会买桑塔纳？

但是如果配置不同的话，比如说1.4T是低配，2.0L是中配，这个可以参考配置来看；如果车型不同，建议对比之后再做讨论。

1.同款车型

同款车型2.0和1.4T怎么选？多数情况下1.4T动力都会大于2.0L的动力，而配置上1.4T车型也会高于2.0L车辆，所以1.4T车型应该是高配车型，所以建议1.4T车型，毕竟价格相当动力略强，配置略高而油耗经济性都比2.0L的发动机好，现在的涡轮增压发动机介入都比较早，一般1400转左右就介入了。

2.不同品牌车型

既然是不同品牌车型首先可以确定的是车辆外观内饰都符合你的预期，那么最终纠结的就是发动机排量，如果单独拿发动机排量来说事这个是不标准的，因为发动机参数再好也得由变速箱把动力进行输出。简单地说个人还是倾向涡轮增压发动机。

总结

同价位我个人倾向涡轮增压（建立在变速箱差距不大的情况），涡轮增压缺点就是不分车型调教问题导致涡轮介入有明显的推背感影响舒适，优点就是相对动力强劲。自然吸气缺点就是动力缺乏爆发性，优点就是平顺性好。不会有什么突兀的感觉。