乌鲁木齐淘汰3850辆黄标车及老旧车辆

    黄标车及老旧车辆淘汰是首府改善空气质量的一项有力举措，今年乌鲁木齐市继续将其列入百件民生实事，截止今年6月底，乌鲁木齐市已淘汰3850辆黄标车及老旧车辆，机动车对环境空气质量的污染占比正呈现出逐年下降的态势。
    截止2015年底，乌鲁木齐市机动车保有量达到81万辆，其中黄标车及老旧车辆有一万多辆。乌鲁木齐市环保局副局长朱英杰说：黄标车的总量不大，造成的污染却不小：“乌鲁木齐市的黄标车和老旧车辆占的比重虽然不高，但是它的排放却占到51%。一个老旧的黄标车相当于绿标车28辆车的排放量，所以鼓励黄标车和老旧车辆退出市场，也是我们大气污染防治的一项重要内容。”
    2011年，乌鲁木齐市环保部门首次核发机动车环保检验合格标志，对未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车发放黄色环保标志，并划定限行区域，倒逼黄标车退出市场。目前，乌鲁木齐市黄标车及老旧车辆总量已经从4.4万辆减少至1万多辆。
    朱英杰表示，今年乌鲁木齐市还将完成1万辆黄标车及老旧车辆的淘汰任务：“我们和车管部门要进行工作联动，对于国家要求淘汰禁止上路的车辆不予年审；我们要求今年所有公务用车中的黄标车全部淘汰，起一个率先垂范的作用，也引导社会车辆加入到这个行列里来，为乌鲁木齐大气污染和蓝天工程大家都做一份贡献。”
    朱英杰介绍，虽然近年来乌鲁木齐机动车保有量大幅攀升，但随着新车准入标准的提高和对黄标车及老旧车辆淘汰力度的加大，机动车对首府环境质量的污染占比正呈现出逐年下降的态势：“乌鲁木齐的氮氧化物总排放量已从原来的每年17万吨已经降到15万吨，这就是我们淘汰黄标车老旧车辆、控制车辆的准入起到了明显的效果。市民在购买或者在二手车转让的时候要注意环保的要求，尽量购买环境保护规格比较高的车辆，这也是改善环境质量的一项重要举措。”