潍柴国际化战略加速落地
发布时间：2014-12-08 10:14|
栏目： 行业新闻 |
浏览次数：
作为九场硬仗之一，国际化战略的落地正根据年初勾勒的“路线图”和“时间表”有条不紊地向前推进。1-8 月份，潍柴发动机出口过万台，出口额接近9500万美元，同比增长24%，亚太区、欧洲区、中东区等市场更是取得了40%以上的增长率。
在海外市场，潍柴产品正逐渐得到认可，和竞争对手相比，产品价格优势仅在其中之一，潍柴产品究竟市场考验，产品性能稳定，服务有保障，都为其在国际竞争中赢得“话语权”加码。越南的客车发动机市场原是某韩国品牌的天下，12 米长的大巴基本上用的都是该品牌发动机。但经过试验比较发现，潍柴的发动机不仅动力性好、更省油，振东也小。于是，潍柴发动机顺利切换，预计今年这一比例将达到70%。
在土耳其，同样的故事也在上演。某客户通过实验发现，潍柴的12 升发动机比之前用的11 升发动机动力性更好，而油耗相当。这一客户理所当然选择一了潍柴。
随着海外市场的进一步扩张，国际化步伐进一步加快，按照年初规划的目标，潍柴国际化战略的落地正在有条不紊地往前推进。“以海外子公司为平台，逐渐实现生产本土化、管理区域化、服务国际化，是潍柴驰骋海外，开疆扩土的关键一步”，针对年初的九场硬仗之一---加速国际化战略目标落地，集团公司总经理助理张更生表示。
潍柴国际化正植根细壤，细细耕耘，并且成果于不经意间逐渐显现。在业务细分上，根据船机、发电单机、发电机组和车机不同的业务，仔细分析其客户群体的特征，并针对性提出销售政策与产品改进，切合客户的核心需求。在全球市场上，制定不同的策略，打造自己的优势，为各细分市场赢得了出彩的机会。
海外车机配套项目是对企业综合实力的考验，前期的商务洽谈、中期的合同谈判、后期的技术支持及服务，缺少任何一环项目都有可能终止。有的配套项目的合作，甚至可能需要5-6 年时间的拉锯战。目前潍柴在海外洽谈的配套项目有18 个，其中部分已经实现稳定的批量配套，还有的在今年将实现小批量配套。从中长期看，海外配套量将达到1.5 万台。
海外当地化制造项目逐渐落地，印度建厂顺利，首批CKD 散件已发，预计10月份将开始预装;缅甸、埃塞俄比亚技术输出项目进展顺利，合同已正式签订，并开始了国内的设备采购工作。后市场方面，配件销售是今后一个主要的增长点。为保障配件供应时间的缩短，仓储本土化正在加快，今年，已在印尼、哈萨克、蒙古、利比亚等建立8 家配件中心库、9 家专营店，极大地提升了当地的配件供应效率，提高了客户满意度，增强了潍柴产品的竞争力。
“今年计划增加服务网点至270 家。同时加强对服务站的考核，力争服务5小时内到达的占95%;一次完工率达90%;配件3 天内到达的占95%。”张更生说，目前潍柴各类产品的海外市场保有量在30 万台左右，产品销往100 余个国家和地区，初步建成了覆盖全球的国际营销和服务网络。随着企业国际化步伐的加快，潍柴海外市场份额将有长足增长，从而确保海外市场作为“三个三分之一”战略业务板块的落地。
京公网安备11010202008536号
