第七届中国国际卡车节油大赛已落下帷幕,江淮骏铃在本次节油赛中以全新动力加冕节油王,以2.0升/吨百公里的成绩夺得3.2L-3.4L排量组冠军。
江淮轻型商用车营销公司总经理助理兼轻型车研究所所长宋华说道:“本次大赛,骏铃搭载的是国际顶尖动力迈斯福发动机,并结合新调校的黄金传动系统,无论是节油水平还是动力性能,都提升到一个全新的水平。此次夺冠,可以说是对江淮国四轻卡技术的肯定。”
国际顶尖发动机+高效传动系统 承载王加冕节油王
本次出征节油大赛的骏铃搭载了迈斯福3.2L发动机,这款全新的柴油发动机来自江淮引进美国纳威司达的最新动力技术,于今年9月底在江淮纳威司达新基地下线。该机最大功率为118kW/3000rpm,可在1500-2200 rpm的转速区间内,持续发出450 N.m的最大扭矩,全负荷最低燃油消耗值仅为200g/kW.h,其动力性能及经济实用性能均高于市场同级别动力,可以说是全新一代柴油发动机的代表之作。比赛过程中,凭借高效的传动系统,参加评测的骏铃在满载的情况下,面对坡道路段,2挡轻松上坡,强悍的动力性能可见一斑。
其次,江淮轻卡非常注重在产品配置方面的升级,江淮技术中心与国际知名变速器公司里卡多合作,对全系列变速器性能进行提升,在提高了运转效率、降低噪声的同时,使得整车档位更加清晰、操控更加轻便。另外,骏铃以强大的承载性能著称,整车传动系统结合江淮多年的底盘开发经验进行优化匹配,降低行驶阻力的同时提升了传递效率,产品油耗进一步降低。
纯正的国际动力血统给骏铃带来了强劲的动力保障,而高效的传动系统则起到了专业的保驾护航作用。相信匹配了国际血统发动机和高效传动系统的骏铃,也将会引起轻卡市场的极大关注。
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