黑龙江地处东北大地的最北端，白山黑水孕育了很多敢闯敢拼的运输户。来自哈尔滨市宾县的高总就是其中的一位佼佼者。宾县地处松花江南岸，张广才岭西麓支脉。境内多山地丘陵，盛产石料。高总的运输车队主要从事石场到混凝土搅拌站的运输业务。目前，高总一共有8台北京重卡的牵引车搭配侧翻半挂使用。许多个高总这样的车队每日奔走在宾县大地上，为基础设施建设奋力拼搏。
石料运输车辆要求省油和可靠性
高总车队的运输业务比较稳定，车辆每天从石场到县内的各个混凝土搅拌站，运距五六十公里，重去空回，一天可以跑四五个来回。属于典型的短途运输，而且主要是走普通公路，不需要上高速公路。
石料运输这种应用场景其实对运输车辆的要求较高。去程货物较重，要求整车的动力性好，起步和爬坡的时候爆发力强。回程空车，要求整车的巡航速度足够，毕竟黑龙江冬天的时候白天短，能够快速返回就可以多拉一趟。在单趟运价固定的情况下，提升运输效率就是保证运输利润的重要保障。
高总坦言，目前黑龙江重卡用户面临的痛点很多。石料运输内卷严重。冬季气温低，油价高位运行，赚钱不容易。天寒地冻，下雪路滑。安全驾驶很重要，驾驶员们开车压力大。某些同行用户的有些时间消耗在维修保养方面，费时费钱。卡友们期待付出越少越好，收益越高越好。但付出代表的成本和收益代表的质量是矛盾的对立面。
因此，据高总分析，短途石料最重要的是节油和可靠。高总从事运输行业十多年，经手过多个品牌的重卡。在他看来，某些重卡车型只能说是能用。但是“能用”和“好用”还有一定的距离。在石料运输圈里，只有高总青睐的北京重卡真正做到了好用。
北京重卡助力高总省心省钱
作为运输行业的“老炮”，高总选择重卡有自己独到的眼光。之所以一下提了8台北京重卡，正是基于对于北京重卡造车的实力和服务的诚意。黑龙江市面上的进口车价格高，普通用户消费不起；常规的国产重卡价格低，但是可靠性和经济性差强人意。北京重卡结合了两者的优势，完美解决了用户痛点。
高总选择的北京重卡牵引车采用业内主流的高端配置和黑龙江当地卡友们非常认可的成熟高端动力链。470马力康明斯X12发动机+采埃孚第4代12手自一体AMT变速箱，后桥速比有2.733。标配黑龙江冬季必备的双腔大油箱，冬季加热油箱，在严寒的时候也可以在主油箱使用0号柴油。
目前高总的8台北京重卡经过两个多月的使用，都跑了数千公里，整体表现非常优异。无论是驾驶员还是高总都对这批北京重卡赞不绝口。
高总和驾驶员都认为，北京重卡依托“i-Beijing数智”技术整车统领，采用智能节油三大独门绝技，综合油耗比同类车型低8%。AEO智能自主寻优节油系统，在整车研发和客户运营过程中，利用数字技术实现孪生伴跑，通过OTA不断优化整车标定策略，实现燃油经济性的持续改善。EBP智能油耗管理系统，根据车辆行驶需求，可以智能切换不同的动力模式，提供最佳油耗管理方案。SAVE智能云控节油系统。基于5G和车联网技术进行车辆精准定位，依据不同路况实现预见性驾驶，提升燃油经济性。北京重卡还采用行业独创的Smart EBI智能制动系统，能够智能协调行车制动、发动机缸内制动、缓速器制动三种制动形式，智能逻辑合理分配制动，真正实现一脚刹车，从容制动。
高总赞叹道：“北京重卡采用X数智动力链，采用全球领先技术打造全新一代最节油的数智重卡。基于重卡整车和实际场景匹配与标定，不愧是东北运输市场的节油标兵。” 高总和驾驶员们对这批北京重卡的低油耗和高可靠性非常满意。而舒适性和操控性以及智能化配置也极大地缓解了驾驶员们的劳动强度。开上北京重卡，大家在寒冷的冬季也有温暖如春的感觉。
北京重卡的三大承诺征服用户
好车还要有好服务保障。高总对北京重卡的“三大承诺”赞不绝口。他介绍说，“三大承诺”就是油耗承诺，质量承诺和服务承诺。具体是买车之日起90天内，正常运营情况下，假如北京重卡油耗高出同类工况、同类的车型，不满意可以退车。质量承诺是购车之日起90天内，正常运营的情况下，根据国家相关法律法规的规定，发生性能故障，影响收益的，不满意就退车。服务承诺是如果车辆未按限定时间修复，每天向用户提供2000元误工补偿，最高5000元每次。三大承诺彰显了北京重卡对自身实力的信心和对用户的关爱。
高总的驾驶员们在实际跑车过程中，对北京重卡的售后服务非常满意。俗话说：第一批车是靠销售卖出去的，后续的车则是靠服务卖出去的。高总后续还有4台的购车需求，他还是认准了北京重卡。打算春节过后就提车上户。
北京重卡革新行业为用户圆梦
良好的市场口碑印证了北京重卡的造车诚意。据高总介绍，北京重卡把用户需求的方方面面都考虑周全了，它省油而且可靠，安全高效。北京重卡不愧是一款真正为用户打造的全新数智重卡，用户口碑非常好。
新时代下，不同的运输场景对时效性要求普遍提高。5G、人工智能、大数据、云计算等数字技术，推动运输企业数字化转型。重卡正在向科技化和智能化方面升级。重卡用户也逐渐从散户向车队客户转变，重卡运输场景有定制化的需求，用户年轻化趋势明显。传统的重卡车型产品单一，缺乏定制化和差异化功能。北京重卡完美解决了这些问题。
在高质量低成本战略的引领下，北京重卡产品质量较同类高，因故障导致的停驶天数少，是国内首个年故障停驶天数小于5.3天的自主重卡品牌，可实现对进口产品的替代。北京重卡以其国际顶级的动力链体系和性能标定，加上比肩进口重卡的出勤率和超越国产重卡的性价比。做到了同样的品质价格更低，同样的价格配置更高。北京重卡是行业的革新者，它真正做到将高质量和低成本从对立走向统一，让无数个高总这样的重卡用户们梦想成真。
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