近日，笔者从一汽解放公司无锡柴油机厂（以下简称一汽锡柴）获悉，1 至5月份奥威6DM11 升发动机销量同比增幅达82.7%，占据国内同等功率发动机市场份额的51%以上。奥威6DM11 升发动机由战略新品成长为主打产品之一，展现出锡柴发动机产品“长江后浪推前浪，一代更比一代强”的实力。
创新推动产品换代打造市场竞争优势
产品是创新的载体，市场是创新能力的竞技场.
奥威6DM 发动机是着力于载货车重型化发展方向开发的，除继承奥威产品省油、强劲的特点，还融合了锡柴技术创新的最新成果，与同类产品相比具有更强的品质和性能优势，自投放市场以来，受到经销商和终端用户的热捧。配装该款
发动机的解放J6 重卡，在江苏、山东、河南、河北等多个省份出现了用户抢购热潮，销量持续攀升。
随着国家对机动车排放控制越来越严格以及低碳环保的理念深入人心，符合更高排放标准的国四、国五天然气发动机增长势头强劲。1 至5 月份，锡柴各系列天然气发动机销量同比增幅达68.7%，国四、国五平台的锡柴发动机销量增长了23 倍，表现出强劲的市场爆发力。
此外，一汽锡柴还针对城市公交、公路客车、专用汽车以及非道路机械对发动机性能的不同需求进行适应性开发，并根据地理特征和用户驾驶习惯的差异进行个性化设计。今年以来，已有适配重型载货车的奥威国五柴油机、适用于轻型车动力升级的康威机以及适配农机的专用发动机等多款新品完成整车匹配，开始批量销售，有望成为新的市场增长点。
创新推动性能优化打造品质领先地位
奥威6DM 发动机“后浪”汹涌之时，作为“前浪”的奥威6DL 系列产品以超长的使用寿命书写出国内发动机行业的传奇。近日，从新疆和田传来消息，一批2005 年投入使用的奥威系列发动机车型行驶里程已超过200 万公里且没有大修，各项性能指标良好。
一汽锡柴以节油技术作为创新主线，带动减排和品质提升技术的突破，先后取得了高安全性能的发动机制动技术、长使用寿命的发动机研发技术、高经济效益的发动机节油技术等科技成果。通过采用喷射压力达2000 巴的燃油共轨系统配合燃油喷射系统柔性控制技术，实施燃油喷射精确计量，改善瞬态性能；通过采用优化燃烧室设计等措施，提高发动机缸内爆发压力至220 巴，进一步改善燃烧条件；应用双级增压技术、变截面增压技术等提高废气利用效率，有效降低了发动机油耗和排放。
另外，锡柴研发人员还对不同整车产品在不同工作环境下的路谱进行研究，实施个性化标定和优化设计，使发动机强劲、省油的特性与整车优越的驾驶性能、装载能力形成完美组合，满足用户的使用需求。
创新推动效率提升打造技术实力优势
创新是企业综合实力的比拼，一汽锡柴领先行业的实力优势来源于对创新资源的整合利用。
一汽锡柴高效的研发团队包括博士、专家和高技能人才，他们围绕企业的发展战略，从用户实际需求、用户潜在需求及行业发展和技术革新方向三方面进行研究，不仅对现有产品进行升级优化，而且致力于核心技术和前沿技术的研究，为产品的持续更新换代做技术储备。
在此基础上，一汽锡柴还依托一汽技术中心的整体优势，积极与国内外科研院所、高等院校以及整车厂和供应商开展广泛合作。通过引进、消化、吸收和再创新，孕育自主核心技术；在创新人才培育、创新成果产业化应用方面高效联动，通过产、学、研、用的优势互补，推动整体创新能力的提档升级。
自主创新是一汽锡柴攻克难关的法宝，是锡柴厂稳健发展的成功基石。今年4月份，一汽锡柴成功将3D 打印快速成型技术应用于零部件试制。该项技术简化了模具开发环节，方便设计修改，使复杂结构零部件的试制周期从半年缩短到1 个月左右，有效提升了新品开发的工作效率，为更好地把握市场先机奠定了基础。
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