汽车在使用一段时间后,会出现一些常规损耗,因此需要及时对车子进行保养,这样才能保障车子一直处于最佳状态,更好地为车主服务。
车子保养一般分为大保养和小保养,但是不管是大保养还是小保养,都需要做一个基础保养项目,那就是换机油,因为机油在使用一段时间后润滑作用会逐渐减弱,橙黄色的机油也会变黑,如果没有及时更换,会导致发动机磨损加剧,影响车子的正常运转。
换机油看似简单,其实大有门道,例如更换机油的时间,更换机油的品种以及更换机油的牌子等等。

换机油
一般来讲,普通矿物质机油是5000公里一换,半合成机油一般是7000公里一换,如果是全合成机油,一般可以10000公里再换。
对于普通经济型轿车,普通矿物质机油就可以,没必要加太好的机油,毕竟合适最重要,对于带有涡轮增压发动机的中高档车子,一般是建议使用半合成,对于一些高档车子,则建议使用全合成机油。

换机油
还有就是机油品牌的选择也很重要, 国外机油品牌美孚、壳牌、嘉实多以及道达尔都不错,选机油不一定要选国外品牌,国产机油品牌“长城”和“昆仑”也不错。
关于机油,除了以上这3个方面需要考虑外,很多车主忽视了一个很重要的细节,那就是不同的季节,需要使用不同的机油,而不是不管任何时候都使用同一种机油。
为什么这么说呢?
因为受气温的影响,机油的黏度也会产生变化,当夏季时,建议选用黏度高的机油,这样有利于行车油膜,降低发动机磨损。

使用不合适的机油导致车子半路抛锚
冬季时,因为气温较低,受热胀冷缩的影响,机油将变得黏稠,流动性变差,加大了摩擦阻力,会直接影响机油的润滑效果,所以冬季最好选用黏度比较低的机油为佳。
如果不管任何季节都使用同一种机油,发动机磨损加大,时间一长发动机早晚要大修。

修车
不过在选用机油时,还是建议选用高质量的机油,因为这类机油即使在高温下也不易氧化,杂质较少,不易形成油泥和积碳,避免堵塞油路和滤清器。
选用高质量的机油可能费用会高一些,但是机油的润滑和保护作用更好,出现故障的概率降低,不但省去了维修费用,车子用起来也更省心。
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