作为国内商用车中小缸径高端动力引领者，目前，云内德威系列柴油机已配套多个品牌的不同车型，其中，德威D45 TCIE作为德威系列的重要产品之一，在中小缸径柴油机市场中有着亮眼的表现，也因此受到不少用户的青睐和认可。
受新老用户青睐的德威D45
“我的这款江淮格尔发K5L中卡是去年10月买的，搭载的是云内德威D45 TCIE，4缸机，220马力，820N.M最大扭矩。一般我们拉的货物相对来说比较重，在26吨左右，不过目前来看，车子的动力和质量都不错。”江苏淮安的陆师傅向记者介绍道。据了解，目前，他和合伙人两人加起来有12辆车，而这款江淮格尔发K5L正是他和合伙人商量过后直接去经销商处买了两辆。
虽然买车还不到半年的时间，但从目前的驾驶感受而言，陆师傅表示：“我自己之前也开过这个车，总体来说，从性能等各方面综合来看，这款车开着还是不错的，在起步、提速方面都很‘给力’，而且，比同款的其它车的性价比要高。”
提及当初买这辆车的初衷，作为一个“懂行”的老司机，陆师傅表示：“我们做市内短途的，基本上都在一个区跑，单趟距离不是很远，几公里到几十公里不等，但是，我们拉的东西是比较重的，所以，买车的话，主要看变速箱和发动机。买车之前我自己也把功课做足了，毕竟本身我自己就懂车，而且以前也干过修车这一行，所以买车的时候自己心里有数，就直接去买了，也不用销售人员跟我说什么。”
对于很多跑运输的卡车司机而言，他们对车辆本身的动力性、经济性有着更严格的考量，因此，选车的时候，发动机性能就成了绕不开的重要参考指标。
从发动机表现来看，陆师傅表示：“对比其他品牌的发动机，不管是从发动机声音还是从后期动力表现方面来看，发动机各项性能表现都很稳定，动力和扭力各方面都是足够的，而且柴油发动机表现本身和操作也有绝对的关系。”
“目前这两辆车主要是我们的驾驶员在开，反馈也都很好，普遍反映这个车拉货确实很有劲。此外，我还推荐给了身边要买车的朋友，因为很多一起做生意的朋友，买车之前都会对车子的各项性能有个综合对比，对比之下，发现我们的这个车很好，开过之后对车的动力、油耗等各项性能有了一定了解之后，他们后面就又去店里买了几辆。不过，当然也不能说完全是我推荐的，毕竟做我们这行的，大家也都相对懂车，所以基本上也不用我说太多。后续如果我们再换车的话，还是会继续考虑搭载云内德威发动机的车。”陆师傅说道。 “随着大家用过之后的总体感受都不错，反馈很好，所以后面大家就都陆续在用这个车了。因此，现在在我们这儿，这款车的销量还是不错的，据我了解，每年正常换下来这款车数量还挺高的。”陆师傅向记者介绍道。
对此，同样是江苏淮安的一位江淮格尔发车主杜师傅有着同样的感受。不过，与拉重货的“老司机”陆师傅稍有不同，杜师傅告诉记者：“我这辆7米8的单桥车是去年买的，目前车况很好，拉的货物主要是轻抛货物，不是重货，一般跑江苏省内，所以动力上肯定是够用的。从经济效益上来看，正常情况下每个月要拉30多趟货物，所以使用频率很高，目前来看，效率很高，操控性和节油情况都很不错，综合路况考量，目前我这款车的油耗每公里在1.2元左右，换油里程也长，5万公里换一次，后续的维修保养等服务方面也都跟得上。”
杜师傅和他配装德威发动机的车
据杜师傅介绍，这是他的第三辆车，虽然此前并没有接触过云内德威的发动机，但是，却也因此建立起了对德威发动机的品牌信赖。“我们买车的时候，发动机、变速箱是最主要看的方面，虽然说我以前没接触过云内的发动机，但是目前来看，各方面的使用感受都还不错，品质也有保障，而且在我们这边跑的也很多，我身边的朋友确实好多也都用的还不错。”杜师傅说到。
不断丰富的德威家族
其实，不止是江淮的格尔发K5L车型，云内德威D45还配套了包括江淮格尔发A5L中卡、南骏瑞捷D50、奥铃大黄蜂等不同的车型。而发动机作为汽车动力性、经济性、环保性的重要保证，云内德威发动机到底为何得到诸多用户的认可？
自1956年建立以来，云内动力便致力于壮大其内燃机产业， 2019年销量超过40万台，60多年来，云内动力持续推动内燃机技术创新发展，为车用和非道路机械提供可靠的动力来源，一步步发展成为国内商用车中小缸径高端动力引领者。
在云内动力的发展过程中，德威（DEV）可谓立下汗马功劳。早在2002年，云内动力便与德国FEV发动机技术公司签订技术协议，共同开发具有国际先进水平的节能环保型（DEV）柴油发动机。一直以来，云内动力不断丰富德威（DEV）产品谱系，目前德威（DEV）系列发动机排量从1.0～6.7L均有对应产品，可匹配轻卡、中卡、轻客、皮卡、乘用车、自卸车、重卡等车型，有效满足对应车型的动力性、经济性、环保性、舒适性等多元化需求。
而这款云内德威D45发动机正是凭借其优良的动力性、经济性和可靠性，得到了用户的广泛认可，且目前分别与江淮汽车、北汽福田、中国重汽、一汽解放等多家主流中卡品牌进行配套搭载。
当下，在排放升级、技术变革等因素的驱动下，商用车行业在技术和市场方面的竞争激烈，对于各发动机企业而言，国六阶段的市场竞争已不仅仅是满足排放标准的单方面角逐，而逐步演变成了产品性能的全方位比拼。
在此情形下，云内动力顺应大势，把握市场机遇，为更加严格的排放标准做好准备，提升产品各项性能。目前其国六产品已经覆盖包括D45在内的德威（DEV）各机型，而且，各项性能指标均表现优越，为各大整车企业提供了更加全面的配套选择。
据了解，2020年，云内动力还将继续加快国六产品的研发及推广，提升产品质量，优化品牌体系，加速用户服务升级，致力于为用户创造最大价值。
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