从2020年1月23日零时起，重、中型货车(黄牌货车)将被禁止进入海沧大桥。笔者从厦门市交通运输局组织的新闻通气会上获悉，为保障海沧大桥运营安全，将对海沧大桥实行交通限行措施。
自1999年12月开通至今，海沧大桥已运营20年，是厦门岛目前唯一的西通道。大桥设计的日交通量为5.2万辆/天(标准车)，据厦门路桥统计，海沧大桥2019年实际日均交通量近16万辆，最大日交通量达19万辆，已经长期处于超饱和运行状态。
厦门市路桥管理有限公司副总工程师胡洁介绍，目前，海沧大桥黄牌货车的通行时间段为非高峰时段，即除了早高峰7:00—9:00、晚高峰17:00-20:00外，其他时段可通行，每日通行量大约在1800辆，已对主桥造成比较大的运行压力。
据悉，本次限行主要针对重、中型货车(黄牌货车)，执行任务的路政执法车、工程救险车、污染事故应急处理车及用于海沧大桥施救清障、道路养护等车辆不受上述措施的限制。
除此之外，东渡互通上桥匝道由双车道改为单车道和一个应急车道，改造后通行车道和应急车道之间全线采用水马隔离。违反限行规定的，将由公安机关交通管理部门依法予以扣3分，罚款150元的处罚。
厦门市交通运输局相关负责人表示，限行之后，将极大缓解海沧大桥主桥超负荷运行压力，消除大货车集中上桥现象，为大桥检测维修工作提供条件。为保障限行后重中型货车通行，相关部门将陆续对引导货车通行路径的沿线设施进行完善，请车主们注意禁行标志。
▎货车司机可这样绕行
东渡港区往返海沧港区：
从东渡路或港中路-杏林大桥-杏滨路-新阳大桥-马青路-海新路绕行
东渡港区往返龙海市、漳州市区方向：
从东渡路或港中路-杏林大桥-沈海高速绕行
东渡港区往返龙海市、漳浦县方向：
从东渡路或港中路-杏林大桥-杏前路-沈海高速-沈海高速复线绕行
东渡港区往返海沧工业区：
从东渡路或港中路-杏林大桥-杏滨路-新阳大桥-翁角路绕行
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