蓄势聚力 玉柴助力陕汽商用车“再造一个新陕汽”

有人的地方就会有江湖，有车辆经过的地方就必定有玉柴发动机。岁末年初，在2020年陕汽商用车的商务年会上，玉柴三款经典发动机（YCK08、YC6K13、YC6K11）亮相于此。在2019年，玉柴助力陕汽商用车产销实现了同比增长78%以上的好成绩，尤其是在年会现场展出的五款长头车中，其中有两款就是配装了玉柴的动力系统。

■占据一半以上份额  助力陕汽商用车“再造一个新陕汽”

年会现场，陕汽控股党委书记、董事长袁宏明在现场致中表示，2019年，陕汽商用车产销连创新高，预计全年实现各类汽车产销2.2万辆，同比增长78%以上，实现营业收入62亿元，同比增长51%。殊不知，在陕汽商用车产销两旺的背后，离不开的是玉柴发动机的鼎力支持。

“2019年我们向陕汽商用车提供了1.2万台发动机，占据陕汽商用车50%以上的市场份额，尤其是在天然气车辆方面，陕汽商用车的燃气车全部都是配装的玉柴发动机。”在接受《中国汽车报》记者采访时，玉柴股份陕西办事处市场经理张建明表示，玉柴与陕汽商用车合作始于2000年，自与陕汽商用车签署战略合作协议以来，玉柴发动机以优良的动力性、经济性和可靠性受到陕汽商用车和用户的信赖。双方领导频繁互访，并形成双方办事处定期交流机制，共同抢抓市场机遇。据介绍，2018年，玉柴配套陕汽商用车的产品销量增长近260%。

“2018年我们大概向陕汽商用车提供了7000多台发动机，2019年提升了80%，为陕汽商用车‘再造一个新陕汽’增加了新动力。”张建明表示，玉柴和陕汽商用车是多年的战略合作伙伴，目前陕汽商用车配套玉柴国六、国五发动机的车型全面覆盖牵引车、工程车、载货车、渣土车、搅拌车、随车起重运输车、消防车、环卫车底盘等细分市场。

“特别是国六排放标准的推动下，玉柴国六发动机成为市场新宠，订单量供不应求，目前在YC6K13天然气发动机中，陕汽商用车持续向我们追加了不少订单。”张建明告诉记者，陕西区域气源丰富、气价也便宜，天然气车辆大受欢迎。据介绍，陕西区域LNG燃气车市场在地域分布上主要集中在榆林、西安、渭南、咸阳及铜川市，五市天然气上牌总量占陕西全省的百分之九十五以上；近年来，由于天然气发动机优势逐步显现，销量呈迅猛增长态势，市场前景很好。

“截至目前，在中重卡燃气车辆方面，我们在陕西的市场占有率已接近30%，在自卸车方面更是占到了60%的市场份额。”张建明补充说。

■实力证明一切  玉柴深受用户和合作伙伴青睐

2019年11月3日，玉柴与陕汽商用车战略合作再次迎来重要历史时刻——36台配套玉柴发动机的陕汽轩德港口牵引车在上海港成功交付。据客户介绍，之所以选择玉柴发动机，就是因为玉柴发动机的节油、可靠、安全和高效，作为老牌发动机企业，无论是产品还是服务，玉柴都深受用户和合作伙伴的信赖和喜爱。

在活动现场，来自陕西榆林的客户告诉记者，玉柴发动机满足了他对经济性、动力性的要求。在长途运输过程中，燃料消耗节省、速度更快，整车的经济性随之更高。

“从运行经济性看，非常节约，玉柴YC6K13发动机动力强劲，并且在燃料消耗上表现优异。”该客户反馈，“现在用户都非常理性消费，同一条线路，玉柴用实力证明了从榆林跑一趟兰州可以省200多块钱，来回则可以省下400多。”

并且从产品性质来看，另一位山西的客户表示，“说起对玉柴的最大感受，就是产品质量确实过硬，基本没出现过什么故障。” 据介绍，玉柴K 系列发动机集成了当前国际同排量领先的发动机技术，紧跟时下市场，做到B10寿命大于160万公里，换油保养周期大于10 万公里，具有起步快、加速快、爬坡快等特点，在高效率、高出勤率、高回报方面独具一格。

“此外，在售后服务方面，玉柴更是解决了用户的后顾之忧，目前在陕西市场我们有70多家服务站，在每个地级市至少有两家，并且在西安我们还建立了庞大的配件库，具有800——1000多种配件，大大保障了用户的维修时间，为用户的高效、可靠打下了坚实的基础。”张建明介绍说，2020年，陕汽商用车整车产销目标即必保4万辆，力争4.5万辆，玉柴将再次助力陕汽商用车展翅高飞、实现梦想。