柴油发动机这几大优点，汽油发动机就永远无法取代

从1892年，德国发明家鲁道夫·迪塞尔发明柴油发动机至今，已有将近130年的历史了，这130年来，柴油发动机不仅没有被取代，而且还被应用在各种机械设备上，甚至我国的大部分军车，也都采用了柴油发动机，这是为什么呢？

在一般人看来，两者之间没有什么却别，而且做功方式也比较类似，都是进、压、做、排四个冲程来完成，但两者的性能上，确是天壤之别。

一、柴油安全性高

因为柴油内部成分不如汽油的成分活跃，不易挥发，因此汽油更容易形成爆炸的混合物，而柴油就不那么容易形成爆炸性的混合物。不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。这也是为什么好多军车更愿意用柴油的原因。

二、柴油的可靠性更高

柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。用句老话说就是越简单越省事。

三、扭矩大

柴油发动机工作时，吸入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40-50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，因此，柴油机产生的扭矩大。

四、更环保

柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低，只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM（微粒）排放大于汽油机。随着技术的不断进步，其排放已达到欧III、欧IV排放标准。这也是为什么欧洲和北美很多国家的柴油车保有量更多的原因之一。