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九十载五菱柳机挺起工业脊梁

发布时间:2019-01-04 11:11|栏目: 行业新闻 |浏览次数:

12月28日,柳州五菱柳机动力有限公司(以下简称“五菱柳机”)迎来九十华诞。如今的五菱柳机是中国实力深厚、技术领先的汽油机研发制造基地,并立足于发动机技术优势,集成发动机、电机、电控系统,进军新能源汽车动力系统领域,推进转型升级,实现企业的高质量发展。



■工业摇篮 铸造辉煌

九十年前的纷飞战火中,柳机诞生在柳州鸡山下,开启了广西机械工业的序幕。当时石油稀缺,1933年柳机研制以木炭为燃料的车用木炭机,开启了广西制造汽车的先河;1937年,柳机自行设计、制造的双翼驱逐战斗机“朱荣章号”试飞成功,开创了广西制造飞机的新纪元;抗日战争期间,由柳机仿制、装配和修理的飞机参与了昆仑关战役、广州保卫战,立下了赫赫战功。

新中国成立后,身为广西机械工业的开拓者和排头兵,柳机先后开发了8种产品为国内首创,有40多种产品属自治区首创,填补了国家和自治区的空白,其中包括1953年成功试制1101型汽油机,开创了我国生产小型内燃机的新纪元;1959年,柳机57天试制出5台拖拉机(红河牌),在全国8省市同时开发拖拉机的厂家中夺得桂冠。为此,柳机参加了人民大会堂授奖大会;1969年,成功开发出70型汽车发动机,与柳州农械厂联合开发出柳江牌汽车,为广西汽车工业发展奠定基础;1971年,根据国防建设需要,柳机再攀高峰,在全国第一家成功开发了127型大马力操舟机,1978年获全国科学大会奖。

计划经济年代,柳机成果丰硕,为广西机械工业源源不断地输送新产品、新技术和各类人才,为广西乃至国家民族工业的发展作出了卓越贡献,赢得了“广西机械工业摇篮”的盛赞。

■大浪淘沙 勇立潮头

改革开放时期,柳机率先进入微型汽车领域,1981年成功研制LJ270Q微型汽车发动机,填补了我国微型汽车发动机开发的空白,促使国家在柳州定点生产微型汽车。同时也为柳机今后建设成为发动机研发生产基地打下了坚实基础。

1996年,五菱柳机顺应市场变化和需要,成功开发了当时微型汽车配套动力的主流机型LJ462Q发动机,并在此基础上,先后成功开发LJ465Q、LJ474Q、LJ486Q、LJ491Q等系列产品,形成多品种、宽系列的发动机产品体系,企业的产品研发能力也取得了质的飞跃,形成自主知识产权产品开发的能力,逐渐发展成为中国南方最大的微车动力研发生产基地。2006~2008年,五菱柳机微车发动机年产销量在国内市场份额突破40%,连续三年微车发动机年产销量居国内同行业首位,发动机年产销量从1996年不足1万台发展到2010年超过70万台。

■转型升级 跨越发展

在中国工业发展的新时代,五菱柳机从高速增长阶段转向高质量发展阶段,更注重经营质量和运营效率,立足产业转型、驱动创新,重点投资增压直喷系列发动机产品研发及产业化、新能源核心零部件产品研发及产业化等,做强做宽发动机,做精做大铸造件,发展新能源动力,把企业做强做优做大。

五菱柳机以发动机为立业之本,专注于先进节能环保发动机技术的研发及产业化,不断向乘用车中高端产品先进发动机方向迈进,企业正进行1.0~2.0T增压新平台发动机研发,2016年成功研制的2.0T GDI发动机是五菱柳机首款高性能增压直喷汽油发动机,满足国六B排放标准及第四阶段油耗法规,符合未来市场的需求。

铸造是五菱柳机业务之重,扩大铸造业务规模,依托柳州汽车工业的优势,实现新的增长,目前铸造件年产销量超百万件。

智能制造是五菱柳机升级之路,通过学习世界先进的智能制造模式,建起了广西自主品牌汽车发动机智能工厂。2018年建成的NPT20生产线,自动化与信息化高度集成,装配产线自动化率32.4%,机加产线自动化率91%。

通过做强做宽发动机业务,做精做大铸造件,发展新能源动力,五菱柳机将实现企业的转型升级,促进企业高质量的发展。五菱柳机始终不忘产业报国的初心和使命,做创新驱动发展的排头兵,打造广西的百年老店。


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