9月20-21日,第九届大城市机动车污染防治技术研讨与成果展示会在云南安宁市召开,会议主题是“奋进新时代,精准治减排”。来自政府部门、环保、交通及发动机、整车厂等行业协会、科研院校和企业共200多人参会,围绕柴油车污染防治展开多维度讨论。
本次会议在生态环境保护部机动车排污监控中心、云南省环境保护厅、昆明市环境保护局、安宁市环境保护局支持下,云南菲尔特环保科技股份有限公司和武汉昌泓汽车环保科技服务有限公司共同主办,16家企业给予大力支持,成为协办单位。
安宁市市长张勤勋说:“安宁有着悠久的历史,优美的环境。在安宁召开‘第九届大城市机动车污染防治技术国际研讨与成果展示会’有特殊意义,安宁市不仅要为环保做贡献,也要让各地专家学者和企业家了解安宁,促进安宁生态环保经济的可持续发展。”
生态环境保护部机动车排污监控中心主任丁焰对国家柴油车污染防治攻坚战进行了解读:“柴油车污染防治行动计划经过多轮讨论,将于近期对外发布。柴油车数量不大,但是贡献了绝大多数的机动车排放污染物。为了打好蓝天保卫战,多部门将开展协作加强柴油车污染防治,建立最严格的机动车全防全控环境监管制度,以京津冀及周边、长三角、汾渭平原等重点地区为主战场,大力实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品行动,全链条治理柴油车超标排放,明显降低污染物排放总量,促进城市和区域空气质量明显改善。”
北京市一直走在机动车污染防治前列,对全国各地的机动车污染防治工作有较强的参考和借鉴意义。北京市环保局副处长艾毅介绍了北京的工作计划:“北京市已采取多项措施治理机动车污染物排放,取得了一定成果。2019年7月起,重型燃气车以及公交和环卫行业重型柴油车实施国六b排放标准;2020年1月起,轻型汽油车和其余行业重型柴油车实施国六b排放标准。严查销售环保不达标机动车和非道路移动机械,一经发现将依法处理。”
机动车尾气排放是重要的污染物来源,柴油车保有量不大,但污染物排放量最高,成为重点治理对象。作为本次会议主办方之一的云南菲尔特环保科技股份有限公司研发、生产的碳化硅、堇青石等多孔蜂窝陶瓷产品,已广泛应用于国内外柴油车上,为降低柴油车颗粒物做出了贡献,已经实现了从载体材料生产向系统集成封装、从单一材料向多元材料发展的战略转型,获得了多项中国、美国、韩国和欧盟发明专利,参与编制国家行业标准6个,是国内唯一一家同时既拥有堇青石、又拥有碳化硅微粒捕集器产品的高新技术环保企业。会上,云南菲尔特公司的专家就“国六发动机颗粒物捕集器DPF/GPF关键技术研究及应用”和“在用车及非道路工程机械改造的关键技术应用及推广”等专题与其他专家交流,分别从治理改造关键技术、试验验证技术等方面进行分享。
《蓝天保卫战三年行动计划》是我国政府部署的一项污染防治行动计划,旨在持续改善空气质量,进入新时代,国家打响蓝天保卫战的号角已吹响,将为更多的群众留住更多的蓝天和清晰的空气。
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