继接任中国重汽之后,潍柴集团掌门人谭旭光又搞事情。
2018年9月4日,潍柴集团携手全球最大的汽车零部件供应商德国博世集团,在中国北京向全球所有合作伙伴、产业链集群发出“坚决打赢蓝天保卫战”倡议,呼吁全行业共同努力、密切配合,实现绿色可持续发展。

作为中国综合实力最强的汽车及装备制造集团,此次潍柴联手博世集团发出倡议,势必要担起“打赢蓝天保卫战”的重担。那么,对于这场蓝天保卫战,潍柴都做了哪些的准备?
携手博世助力蓝天保卫战
众所周知,“蓝天保卫战”是我国加强生态环境保护、打好污染防治攻坚战的重大决策部署,主要是以降低污染物排放总量为导向,以柴油车(机)达标排放为主线。因此,推动内燃机行业节能减排是打赢蓝天保卫战、实施大气污染防治的重中之重。
在这个关键的时代关口,潍柴率先与博世携手全球战略伙伴共同发起倡议,得益于博世也在持续改善传统内燃机技术。
自1909年进入中国市场以来,博世已在中国发展了百年,拥有了6万名中国员工,也见证了中国经济的转型。当然,在这个过程中,博世也为中国市场带来很多最新进的技术,比如互联工业和智能交通。

而在新能源领域,博世也是领先的电动车零部件供应商。2017年博世在中国的营业额历史性的突破了1000亿人民币,在新能源领域的销售比上年增长了80%,其产品涵盖了电机、电控和电池系统。此外,今年博世不仅将会在中国投产用于混动车的48V电池,还将潍柴动力开发用于卡车的燃料电池。
此次潍柴集团与德国博世集团携手,可以说是体现了两家公司作为行业领军企业的责任与担当,这对整个行业来说起到了代表性作用。
为打赢蓝天保卫战 潍柴早已准备
事实上,在助力“打赢蓝天保卫战”方面,潍柴除了携手博世发布倡议书以外,其实也已提前做好准备。早在今年“两会”期间,全国人大代表的谭旭光在工作汇报提到关于提前实施道路国六和全面淘汰国三及以下标准柴油车的议案。

目前,潍柴已经在道路发动机国六B阶段最高标准和非道路四阶段标准上全面做好准备,尤其是在新能源产业方面已加速布局。
2016年,潍柴对国内氢燃料电池领先企业弗尔赛进行战略投资,并与弗尔赛在氢燃料电池客车、氢燃料电池重卡等产品开发方面深度合作。
2018年5月,潍柴与英国锡里斯动力公司签署战略合作协议,将在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作,并在中国建立合资公司。
2018年8月,潍柴在济南启动了千亿元级项目,先后与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司签署全面战略合作协议,共同在山东研发制造氢燃料电池动力系统;与加拿大西港燃料系统公司达成技术合作,共同研发第二代缸内高压直喷(HPDI)技术,在山东研发制造高端天然气发动机。

至此,潍柴动力牢牢掌控了未来新能源的三大核心技术——固态氧化物燃料电池、氢燃料电池、HPDI天然气发动机。目前,潍柴已全面掌控了未来新能源的三大核心技术——固态氧化物燃料电池、氢燃料电池、HPDI天然气发动机。
由此可见,面对这场蓝天保卫战,潍柴已做好充分准备。除了自身早已为蓝天保卫战备战好以外,也携手博世向全球所有合作伙伴、产业链集群发起倡议,呼吁大家开放协作,密切配合强化道路国六和非道路国四阶段技术、产业、人才等各类资源,才能更好的实现合作共享,多方共赢。
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