玉柴助力“两会”车辆服务
2月26日,天刚蒙蒙亮,玉柴驻北京办事处的服务经理张立元就被闹铃吵醒了,他望着玻璃窗上由于寒冷凝结成的“窗花”,揉揉眼睛,起床。 全国“两会”召开在即,负责“两会”车辆服务工作的他,觉得空气里弥漫的都是紧张因子。
快速地安排好手头的工作后,张立元起身出门。今天,他要跟负责接送代表任务的首汽集团沟通联合保障事宜。两会期间,搭载玉柴发动机的车辆占首汽总接送车辆的85%。一场服务硬战即将拉开序幕。
与此同时,玉柴总部的服务工程师们正在紧急受训,几天以后,他们将组队奔赴服务一线,参与一年一度的“两会”服务保障。因今年“两会”的时间较往年长,此次,玉柴在北京原有服务站、服务人员的基础上,又多派遣了7名经验丰富的服务工程师前往北京,支援“两会”服务,力求保证“两会”服务无一闪失。
虽然玉柴拥有多年服务国家级会议及赛事的经验,但对于今年的“两会”依然不敢有丝毫马虎。今年,以习近平总书记为核心的新一届党中央领导集体倡导务实、厉行节约,会议期间取消往年警车为代表开道的惯例,中央领导出访所经路段不戒严、不封路,这些亲民政策展现了新一届党中央领导“扎实开局,一切务实”良好作风,但这无疑给车辆服务保障工作增加了难度,也使得今年玉柴的服务保障工作更具挑战性。
早在2月初,玉柴就发布了2013年“两会”保障方案,成立了以销售公司副总经理张廷为组长的领导组,以工程研究院电控部部长安利强为组长的技术支持组,以北京办主任刘明为组长的服务保障组,三组各司其职、调配资源,统筹“两会”保障准备工作。在和首汽集团联合召开的2013年“两会”保障技术协调会上,双方共同确立了“尽心组织,严格要求,安全优质,万无一失”的中心思想。
年初,雾霾天气袭击北京等多个城市,“北京咳”甚至成为网络名词。玉柴多年致力于汽车尾气排放方面的努力,“两会”期间,玉柴混合动力、气体机等节能减排产品将竞相亮相,这也为在服务过程中的技术、设备和配件等方面带来挑战。作为国内最早进行天然气发动机商品化的企业,在天安门以及附近公交线路运行的玉柴气体机就超过150台。为了参会代表以及市民的交通舒适和安全,玉柴专门成立了一个保障小组,采用和北京公交公司紧密对接、上门驻点服务的方式,在“两会”召开前,将该批气体机分批次进行保养、检测。对于检查出的故障,要求检查人员认真填写在检查表上,并积极组织排除,之后要对其进行长达5个运行周期的跟踪,直到该车一切参数正常为止。
“两会”召开前,玉柴还对北京每台搭载玉柴发动机的车辆采用这种方式进行检查、维修,确保每台车都以最“健康”的状态迎接“两会”的到来。对于“两会”召开过程中出现的突发情况,各协调小组分别制定了应急预案,通过对配件的提前准备、代表出行路线的全程跟踪等方式,确保“两会”期间的保障服务顺利进行。
“两会”保障是各协作单位互惠共赢的一次联合作战,更是践行玉柴和谐共赢企业文化的直接体现。充足的准备,必将为玉柴发动机在“两会”服务期间的完美表现奠定坚实的基础。
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