发动机技术大咖会！

2017年8月28日，由中国内燃机工业协会CICEIA主办的第十六届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家展览中心正式开幕，本届展会展台面积达到 2.2万平方米，参展商达到历届最多——有500余家，多达6万多名观众及行业精英前来观摩。《汽车与新动力》带您走进本次展会。

展会上举办了2017年中国国际内燃机工业可持续发展论坛。论坛由多位行业专家进行了专题汇报。

湖北博士隆科技股份有限公司的程志毅教授介绍了内燃机新型的密封方案——铆塞。程教授首先介绍了内燃机密封的必要性，并阐述既有的三类密封方案：碗型堵、球型堵、螺纹堵的优势以及劣势，同时引入了新型封堵的解决方案——铆塞。之后，程教授介绍了铆塞的各种分类及其优势，其具体优势包括：1、终生封堵，解决油液渗透问题。2、耐高压、耐高低温，适应恶劣环境。3、高可靠性、高抗振动。4、填孔范围宽。5、自适应性好，轻松制孔。并在之后讨论了铝制铆塞和钢制铆塞在各种应力下的结构变化情况，最后为大家介绍了铆塞在汽车行业和液压行业的扩展应用。

科勒发动机（中国）的董重青经理进行专题汇报，董经理从七夕节作为切入点，逐渐引入科勒集团的历史沿袭及发展历程。科勒集团经上百年的发展历史，始终以追求环境可持续发展为己任，在发动机领域着重追求节能、降噪、减排等重要指标性能。之后，董经理对科勒的几款KDI系列发动机产品进行了宣传，并且着重介绍了EFI电子燃油喷射技术以及三燃料发动机技术。

艾瑞森表面技术（苏州）股份有限公司的雷霈经理，雷经理的本次汇报主要讲述其企业产品——先进表面涂层技术在工业减摩耐磨上的应用。首先先引入了摩擦磨损对机电产品的能源损耗以及失效国产中起到的负面效果，之后介绍了艾瑞森的先进OVD/PECVD涂层技术，重点是DLC类金刚石涂层的应用。之后又对该先进涂层在工业减摩耐磨领域上的应用进行了详尽阐述，包括模具、刀具、活塞销、滚轮等领域。

最后带来精彩汇报的是AVL（李斯特内燃机及测试设备公司）的外籍专家Graf。Graf首先介绍了AVL公司的企业概况进行了简略介绍，之后分析了国六法规将面临的各类挑战，重点针对国六排放法规及相关技术进行了详尽介绍，并根据各种类型的车辆的各种工况下的排放进行了重点分析，并给出了具体的减排策略以及后处理的各种可选方案，包括EGR技术，DPF，SCR尿素系统，HC喷射器等。