随着国产车日渐崛起,尤其SUV领域仍在保持着较高的热度,细心的水友也许会注意,不少国产SUV车型均采用1.5T发动机,那么同时采用1.5T发动机谁的性能或者数据更加出色呢,大家可能知道哈弗H6、传祺GS4、众泰T600这样仅仅是销量比较突出的车型。
围绕题目的主题性,大家可能得以结论,哈弗H6在国产SUV里的发动机居然垫底?这期小编和广大水友们一起来细聊一下这些国产SUV上的1.5T发动机。

通过以上的数据图大家可以看到,众泰T600在数据图中可以看到是第四名,T600搭载了一台代号为15S4G发动机,这台发动机是由上汽和通用共同研发的一台四缸汽油发动机,目前同时配备在荣威350和MG5上,年销量也非常可观。
众泰T600搭载的这台15S4G发动机还是经得住市场的考验的,起码有着非常稳定的发挥,纵观T600无论是在稳定性上还是数据上,在国产车型中名列前茅也不足为奇。

那么神车哈弗H6发动机参数垫底,是不是让大家有些大跌眼界,当然小编也不例外,哈弗H6 1.5T是东安三菱4G15B发动机,首先,稳定性是很可靠的,但是技术上确实有些陈旧了,随后哈弗H6又推出代号为GW4G15B 1.5T发动机,但参数上与前者保持一致,并没有实质性的突破。只不过是从新调校了一下,涡轮介于的早了些而已,早年国产车处于起步阶段,各大品牌都没有发动机的研发生产能力,引入先进的发动机技术变成为了一条很好捷径,但是“先进”只能是早年了,在承认可靠的同时,目前落后是不可磨灭的事实了,所以哈弗H6在参数上作为垫底,也比较符合情理。

那么作为瑞风S7高居首榜的1.5T发动机参数自然让大家觉得有点冷门,瑞风S7搭载的发动机代号为HFC4GC1.6D,因为瑞风S7在市场占据的份额比起H6/T600这样的车型相对较少,所以发动机大家也自然感到陌生,小编在这里先给大家笼统的叙述一下,这款HFC4GC1.6D基本的特点就是,质量过关、技术成熟、小毛病少,保养起来成本较低非常适合家用。
江淮1.5TGDi发动机(发动机代号为HFC4GC1.6D)江淮的这款发动机早在2009年正式立项研发,历经5年是时间铸成,横置四缸和涡轮增压的技术比较成熟,开发的难度并不高,但非常符合当下市场的需求以及消费者的认可度。江淮共有3个发动机平台,该款发动机就基于其中一个平台并命名为(GREEN JET系列)表明其自主研发的“象征”
所以我们可以得论,首先瑞风S7这款车型所搭载的1.5T发动机有着自主研发特性,其次最大的特点便是符合当下市场,且参数在同级别车型中有着较高的动力体现。

总结:其实大家看了这多,小编个人认为更多的水友们在发动机细节上面,没有特别深入的研究或者下过功夫,更多还是直观的体验,那么小编在这里就用几句简单通俗的几句话给大家做个总结,各大自主品牌都想让旗下产品有着实质性的突破这点上毋庸置疑,但如果没能力拥有自己的研发成果,选择先进可靠的发动机自然是条捷径,如江淮这样有着自主研发成果的厂商且有着很好的市场需求与参数体现,于情于理都是值得大家去点赞的地方,那么越发成熟的自主品牌,大家更想看到的还是属于自己的东西,所以这点上“长城”真的要给予国人一份满意的答卷咯。
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