POWERFUL项目:2冲程柴油机助力减排

    日前，来自欧洲的POWERFUL（未来轻型车动力总成：POWERtrain for FUture Light-duty vehicles）项目小组对外宣布成功研发出了2冲程压燃式柴油发动机，该发动机还配备有低温均质燃烧技术（low temperature homogeneous combustion，LTHC）。其中，领导完成以上POWERFUL项目的是雷诺汽车公司.2冲程VS 4冲程 以上发动机的验证试验是在瓦伦西亚理工大学CMT-Motores Térmicos内完成的。   
    来自瓦伦西亚理工大学的研究人员通过将该2冲程压燃式柴油发动机与市面上已有的同一类型的四缸发动机进行比较，从而得到了以上2冲程发动机不仅可以降低发动机的污染物排放，而且还可以降低发动机燃油消耗的结论。