渤海活塞：向更高排放标准迈进
发布时间：2014-11-10 09:47|
栏目： 行业新闻 |
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“如果说发动机是汽车的‘心脏’，那么活塞可以理解为是发动机的‘中枢神经’。除了身处恶劣的工作环境外,它还是发动机中最忙碌的一个部件。由此可以看出，活塞在国Ⅳ柴油机中的作用举足轻重。”渤海活塞董事长林风华如是说。9月 4 日，中央媒体“国Ⅳ产业实施情况”走基层大调研活动首站在山东滨州渤海活塞股份有限公司（以下简称“渤海活塞”）顺利启动，实地了解其国Ⅳ活塞产品的准备情况。
不断研发更高标准产品
作为活塞行业的领军企业，渤海活塞一直坚持走不断创新的发展之路，目前该公司已成为国内行业第一、全球综合实力排名第四的上市公司。对于排放标准的升级，渤海活塞也有着清晰地认知和明确的战略规划。虽然活塞并不是直接降低排放的核心部件，但它却能够在排放升级中起到十分关键的作用。“从排放升级的角度看，活塞和发动机燃烧系统的匹配非常关键，它决定着排放升级能否顺利实施。而从活塞的结构上看，其燃烧室结构的变化能使发动机达到既定的排放标准。”林风华指出：“国Ⅳ标准的实施使发动机由机械泵升级为高压共轨系统，喷射压力也明显提升。对于活塞而言，只有将其燃烧室口径不断增大，才能匹配不断提升的燃油喷射压力。”
同时，林风华还表示：“活塞的结构设计还与氮氧化物和二氧化碳排放、产品经济性以及发动机噪声等有着直接关联。对活塞而言，不同部位设计的提升对发动机整体性能改善有着非常大的帮助。”正是由于活塞的特殊地位，才使其技术升级变得更为急迫。据林风华介绍，渤海活塞实时跟踪国际发动机发展趋势和活塞研发新技术，早在 7 年前便致力于国Ⅳ产品的研究，目前国Ⅳ产品的研发技术已完备，完全能够满足批量投放产品的需求。
如今，渤海活塞已为潍柴、玉柴、锡柴、东风康明斯等国内主要柴油机生产厂家的国Ⅳ产品批量配套。对于一些规模小、技术力量薄弱的主机厂，渤海活塞也给予了充分的技术支持，协助其进行产品的升级换代。秉承生产一代、储备一代、研发一代的策略，渤海活塞在批量生产国Ⅳ排放发动机活塞的同时，还在持续研发国Ⅴ、欧Ⅵ排放的柴油机活塞技术。据介绍，2013 年，渤海活塞已有国Ⅵ排放的发动机活塞研制成功。国家应积极履行监管职责对于排放升级而言，除了企业自身努力外，政府的支持也起着重要作用。
林风华认为，这几年排放标准切换时间一推再推，卡车市场因此萎靡不振，这与国家左右摇摆的政策有很大关系。如今，由于油品没到位，业内仍处于观望状态。而油品是由国企控制，因此国企应承担起更多的社会责任，政府也应该在这方面有所作为。“目前绝大部分车企、主机厂都做好了准备，但不能否认一些小企业还抱有侥幸心理，造假产品仍然存在于市场中。虽然中央媒体已经曝光了一部分企业，但它们只是其中的代表，政府还应一视同仁，严格治理造假行为。另外，国Ⅳ车普遍要比国Ⅲ车高出 1 万~2 万元，这部分价差让用户承担还是有压力的。目前看市场有反流的迹象，这时中央政府更应严格要求，只有加强监管、制定切实可行的法规，才能让卡车市场慢慢好起来。”林风华表示。
对于国Ⅳ排放标准带来的影响，林风华认为，带来的不仅不是难题，反而是更大的机遇。“应该说每次升级都是技术的升级，而技术升级需要有雄厚的研发实力。作为国内活塞行业领军行业，渤海活塞的研发投入、人才投入以及研发设施投入都非常大。那些实力比较薄弱、不具备独立研发能力的公司，势必会在排放切换的过程中被淘汰出局。这样对我们而言，迎来机遇是必然的，目前已有 90%以上的主机厂与渤海活塞进行了密切合作。”林风华说。争做全球最佳零部件供应商虽然实现了技术的不断升级，但渤海活塞并未停滞不前。近几年，为了实现企业持续健康发展，渤海活塞在巩固国内优势市场的基础上开始进军海外市场，力争实现“做全球最佳零部件供应商”的目标。
“以前，我们主要以国内客户为主，但对于争做全球最佳零部件供应商的渤海活塞而言，必须要消除本土的观念，特别是在市场方面我们要进一步开发国际高端客户，成为他们的战略供应商，这样才能做到全球最佳。这个最佳并不是由我们自封的，而是要客户给予的战略评价。”林风华说。目前，渤海活塞一直在国际市场上稳步推进，并已获得了一批国际知名客户的认可。据了解，在成功为美国康明斯、卡特彼勒、美国科勒公司、川崎公司供货后，渤海活塞又成功为德国大众公司批量配套供货；随后又与德国戴姆勒公司签订了批量供货合同；与美国 GE 公司也开展了全面而稳固的合作，极大推动了公司的国际化发展进程。
在为国外知名企业配套产品的同时，渤海活塞还积极参与它们的产品研发，做到了提前介入。林风华指出：“如果想进入国外企业的研发体系，首先要具备能与它们同步开发的能力，这是很多国内企业不具备的。目前我们参与了戴姆勒的新产品研发，产品都是欧Ⅴ标准起步。另外，正是由于提前介入大众产品开发，才让我们顺利地进入大众的全球供应体系。”如果说雄厚的研发能力是企业做大做强的根本，那么售后服务体系就是确保其持续发展的关键。“多年来渤海活塞一直在培育服务体系，因为产品销售出去，更多的还是靠服务来支撑，这也是我们非常看重服务的原因所在。”林风华介绍说：“在海外，客户对产品的售后服务非常看重，这就需要我们在服务过程中克服语言、时差及距离上的困难。针对这些问题，企业制定了周全的应对政策和解决方案，在提高产品质量的同时，逐步完善售后服务网络，还在主要市场聘请当地技术专家与客户进行交流和服务。”在国内，售后服务市场占了渤海活塞营业收入的 30%左右。为了更好地利用渤海活塞的服务平台，如今企业还为客户提供了润滑油等与活塞相关的系列产品。
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