数据 |2026年10月内燃机行业销量综述

2026年10月内燃机行业整机销量环比、同比均下降,1-10月累计销量与上年同期相比小幅下降。

10月，虽然是传统消费旺季，但是在能源结构转型的大环境下，上下游各方均承压严重，消费端观望情绪延续，市场活力不足，行业总体运行面临较大压力。‌内燃机销量环比、同比、累计同比均呈现下降态势。具体表现为：10月内燃机销量413.01万台，环比增长-7.40%，同比增长-8.83%;1-10月累计销量4296.16万台，同比增长-2.87%。

终端方面，传统燃油车市场持续承压，摩托车市场增长明显，商用车市场平稳向好，船用、大功率发电市场火热，园林、农机、工程等市场销量恢复缓慢。

销量总体概述：

10月，内燃机销量413.01万台，环比增长-7.40%，同比增长-8.83%；功率完成21621.64万千瓦，环比增长-8.33%，同比增长-27.38%。

1-10月累计销量4296.16万台，同比增长-2.87%；累计功率完成226044.37万千瓦，同比增长-12.65%。

分燃料类型情况：

10月，在分燃料大类中，柴油机环比、同比均下降，累计同比增长；汽油机环比、同比、累计同比均下降。具体为：与上月比，柴油机增长-15.49%，汽油机增长-6.47%；与上年同期比，柴油机同比增长-2.37%，汽油机同比增长-9.32%;与上年同期累计比，柴油机同比增长8.97%，汽油机同比增长-4.10%。

10月，柴油内燃机销售38.96万台(其中：乘用车用1.26万台，商用车用14.14万台，工程机械用6.43万台，农机用12.01万台，船用0.54万台，发电用4.43万台，园林用0.05万台，通用0.11万台)，汽油机销量373.88万台。

1-10月柴油机累计销量460.47万台（其中乘用车用13.88万台，商用车用170.96万台，工程机械用75.32万台，农机用144.12万台，船用6.03万台，发电用48.72万台，园林用0.47万台，通用0.97万台），汽油内燃机累计销量3830.66万台。

分市场用途情况：

10月，在分用途市场可比口径中，除通机用增长外，其余用途环比均下降。具体为：乘用车用增长-4.47%，商用车用增长-15.76%，工程机械用增长-6.94%，农业机械用增长-6.51%，船用增长-4.50%，发电机组用增长-8.83%，园林机械用增长-2.70%，摩托车用增长-9.39%，通机用增长23.55%。

与上年同期比，除乘用车、商用车同比下降外，其余用途同比均增长。具体为：乘用车用增长-31.06%，商用车用增长-22.77%，工程机械用增长4.99%，农业机械用增长4.68%，船用增长19.05%，发电机组用增长24.25%，园林机械用增长2.77%，摩托车用增长14.25%，通机用增长87.07%。

与上年累计比，乘用车用、商用车用、农机用、园林用同比下降，其它用途同比增长。具体为：乘用车用增长-18.78%，商用车用增长-0.56%，工程机械用增长6.29%，农业机械用用增长-2.16%，船用增长11.43%，发电机组用增长2.31%，园林机械用增长-14.71%，摩托车用增长13.00%，通机用增长32.53%。

10月，乘用车用销量140.78万台，商用车用17.82万台，工程机械用7.14万台，农业机械用41.64万台，船用0.54万台，发电机组用14.52万台，园林机械用10.87万台，摩托车用177.28万台，通机用2.42万台。

1-10月，乘用车用累计销售1406.55万台，商用车用219.74万台，工程机械用79.96万台，农业机械用428.77万台，船用6.03万台，发电机组用151.88万台，园林机械115.31万台，摩托车用1866.81万台，通机用21.11万台。

主要品种按单、多缸分用途情况：

单缸柴油机

10月单缸柴油机市场销量环比下降，同比、累计销量同比均增长。10月，单缸柴油机销量9.54万台，环比增长-6.62%，同比增长21.85%。1-10月累计销量91.88万台，同比增长13.60%。

其中主要配套于农业机械领域的单缸柴油机10月销量8.42万台，环比增长-7.90%，同比增长17.51%。1-10月累计销量82.92万台，同比增长14.51%。

多缸柴油机

商用车市场保持增长，10月产销量环比、同比均下降，累计销量同比增长，商用车占比较多的多缸柴油机市场销量趋同波动。

10月，多缸柴油机企业共计销量29.42万台，环比增长-18.01%，同比增长-8.28%；1-10月累计销量368.59万台，同比增长7.88%。潍柴、玉柴、全柴、云内、新柴、一拖、东康、新动力科技、解放动力、江铃销量居前十名，占多缸柴油机总销量的78.45%；市场份额占比中：潍柴20.32%、玉柴14.40%、全柴7.72%、云内7.20%、新柴5.48%、一拖5.19%、东康5.19%、新动力科技4.54%、解放动力4.25%、江铃4.15%。

10月，商用车用多缸柴油机销量14.14万台，环比增长-18.78%，同比增长-19.91%；1-10月累计销量170.96万台，同比增长2.92%。销量前十的为潍柴、玉柴、江铃、福康、云内、欧康动力、解放动力、江淮、新动力科技、全柴，其前十名销量占总销量88.33%；潍柴在商用车用多缸柴油机市场占据领先占比23.78%、玉柴12.67%、江铃8.95%、福康7.98%、云内6.93%、欧康动力6.26%、解放动力5.83%、江淮5.62%、新动力科技5.20%、全柴5.10%。

10月，工程机械用多缸柴油机销量6.01万台，环比增长-10.26%，同比增长-4.96%；1-10月累计销量73.15万台，同比增长5.01%。销量前十的为新柴、云内、全柴、潍柴、玉柴、东康、广康、新动力科技、解放动力、一拖，其前十名销量占其总销量97.44%。

多缸汽油机

乘用车市场10月产销环比增长，同比、累计同比均下降，受其影响主要配套乘用车市场的多缸汽油机销量也呈趋同走势。

10月多缸汽油机销量143.17万台，环比增长-4.41%，同比增长-31.03%；1-10月累计销量1438.72万台，同比增长-18.67%。在47家多缸汽油机企业中奇瑞、吉利、比亚迪、蜂巢动力、一汽-大众、长安汽车、上汽集团、广丰发动机、上通五菱、一汽丰田天津销量排在前列，占总销量的68.16%。在销量较多的企业中，吉利、广州祺盛、东安动力、南汽销量仍呈现增长。

乘用车用在多缸汽油机占比为96.80%，10月销量139.52万台，环比增长-4.40%，同比增长-31.19%；1-10月累计销量1392.67万台，同比增长-18.92%。奇瑞、吉利、比亚迪、蜂巢动力、一汽-大众、长安汽车、上汽集团、广丰发动机、上通五菱、一汽丰田天津销量排在前列。

小汽油机

行业以出口为主，受外部环境影响较大。在可比口径中，10月小汽油机销量环比、同比增长，累计同比下降。10月小汽油机销量71.60万台，环比增长3.10%，同比增长7.15%；1-10月累计销量700.98万台，同比增长-8.99%。

在配套农业机械中，10月销量29.63万台，环比增长-2.01%，同比增长1.31%。1-10月累计销量284.66万台，同比增长-9.09%。

在配套园林机械领域中，10月销量10.83万台，环比增长-2.67%，同比增长2.70%。1-10月累计销量114.84万台，同比增长-14.69%。

备注：

1、综述以协会公布稿为准，此文仅供参考

2、单缸柴油机及小汽油机企业较多，此文中只包含单缸柴油机10家，小汽油机9家