各位代表、院士、专家、同志们：
大家上午好！
“内燃机先进技术国际论坛”，今天在北京国家会议中心隆重举办。我谨代表中国内燃机工业协会对本次论坛的成功召开表示热烈祝贺，对参加本次论坛的各位代表、院士、专家表示热烈的欢迎，对参讲的国内外专家大力支持表示衷心的感谢！
内燃机是目前人类所能掌握的热效率最高的移动动力机械，是技术密集型产品。内燃机以优良的动力性、经济性、环保性和可靠性，满足了各种配套机械的需要，对各种主机的发展具有重大影响。2013年中国内燃机工业持续发展，内燃机产量突破8000万台，内燃机工业总产值突破4100亿元，内燃机总功率突破18亿千瓦, 进出口总额突破240亿美元。中国已成为世界内燃机制造大国。随着当今世界，科学创新日新月异，全球对环境与节能要求不断提升，现代内燃机已发展成为一种融合多学科技术的高新技术产品。同时，内燃机作为既是移动源，又是排放污染源，在节能减排中肩负重大的历史责任和社会责任。为此，在国际经济和制造业产业格局正面临新的大发展、大调整、大变革的发展战略机遇期，我们就广泛应用于汽车、工程机械、农业机械、船舶、铁路内燃机车、内燃发电设备、国防装备、地质勘探、石油钻机、以及游艇、园林机械中的主导配套动力---内燃机，就其先进技术发展与应用为主题，举行国际论坛，互动交流，促进共同发展。欢迎制造业，特别是国内外内燃机行业的各企业、事业、院校、研究中心、技术中心的领导、战略及研发专业人士参加论坛活动，学习先进技术、了解行业国际国内发展动向、与同行进行广泛交流与研讨。
能源是经济增长、社会发展的基本驱动力，是人类赖以生存的物质基础，能源安全是国民经济发展的命脉。党的十八大报告明确提出，要推动能源生产和消费革命，确保国家能源安全。内燃机是国民经济建设和国防安全中最关键的动力装备，在国民经济发展和国防安全中具有举足轻重的地位。2012年，我国石油消费近5亿t，其中，进口2.71亿t，对外依存度近57%，内燃机消耗石油约占我国石油总量的59%以上；2011年，我国仅机动车就排放颗粒物62.1万t，氮氧化合物637.5万t，碳氢化合物441.3万t。加快推进内燃机工业节能减排，对于保障我国能源安全、保护生态环境和应对气候变化具有重大现实意义，也是贯彻落实党的十八大精神的重要战略举措。
2013年2月17日，国务院办公厅发布了《关于加强内燃机工业节能减排的意见》，对整个内燃机行业提出节能减排要求，对能耗及废弃物排放提出明确标准：到2015年，节能型内燃机产品要占到总保有量的60%，与2010年相比，燃油消耗率降低6%~10%，实现节约商品燃油2000万t；减少CO2排放6200万t，减少NOx排放10%，采用替代燃料节约商品燃油1500万t。该意见还对乘运车用发动机、各类汽油机和柴油机等重点领域提出具体任务，部署了六大示范重点工程，提出了5项政策措施。9月10日国务院发布的《大气污染防治行动计划》中，提出“加强机动车环保管理”、“加快推进低速汽车升级换代”都与内燃机的节能减排密切相关。为此中国内燃机工业协会，先后开展了一系列以内燃机为对象的课题研究和技术交流活动，为我国内燃机行业发展向国家提供了科学决策依据。中国主办这次论坛将进一步为贯彻国家《关于加强内燃机工业节能减排的意见》和《大气污染防治行动计划》提供正能量。本次论坛以“内燃机节能减排，技术创新，效率提升，燃料替代，”为主题，政府部门、工程院院士、国内外行业专家、学者将在我国内燃机节能减排、技术创新战略与方向上进行深入交流和探讨，必将促进具有指导意义的提高内燃机热效率总体技术路线的形成，必将推动内燃机节能减排的基础研究、先进技术和产品研发的多层面协同创新，必将对压燃式内燃机高压燃油喷射系统和点燃式内燃机缸内直喷燃油系统的开发，内燃机高效增压系统、节能节材型小缸径多缸柴油机、替代燃料内燃机的应用以及船舶柴油机能量综合利用的示范工程产生重要的推进作用。
希望各位代表、院士、专家在论坛中充分交流，激发思想的火花，引领技术发展的方向。预祝本次论坛取得圆满成功！
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