政策| 工信部：开展公共领域车辆全面电动化先行区试点

2023年3月1日下午，国务院新闻办公室举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会，工业和信息化部部长金壮龙、工业和信息化部副部长辛国斌、总工程师兼新闻发言人田玉龙等介绍了“加快推进新型工业化 做强做优做大实体经济”有关情况。

在回答媒体关心的今年工信部将采取哪些措施来促进新能源汽车产业健康发展的问题时，辛国斌表示，工信部将着重从五个方面推进相关工作：一是要加强统筹;二是要支持创新突破;三是进一步加大推广应用的力度，开展公共领域车辆全面电动化先行区试点;四是提升服务保障能力;五是促进开放发展。

辛国斌介绍说，自2012年我国出台实施《节能与新能源汽车产业发展规划》以来，新能源汽车销售的年均复合增长率达到了87%，累计推广新能源汽车达到了1596万辆，将近1600万辆。我国成为全球汽车产业电动化转型的重要引导力量。2022年，我国全年新能源汽车产销实现705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.7%和93.4%，我国新能源汽车的产销连续8年位居世界第一。

作为汽车行业主管部门，工信部近期开展了相关调研工作，广泛听取行业企业、研究机构、行业组织的意见。辛国斌表示，从各方面反馈的意见情况来看，行业企业对今年新能源汽车产业发展的信心非常足，普遍认为我国经济社会发展长期向好的基本面没有改变;绿色发展理念深入人心，消费者对新能源汽车的满意度持续提升。

综合各方面的因素和今年1、2月份的产销情况，工信部综合研判，认为今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势，生产和销售将实现稳定增长。辛国斌说，为了维持这种好的趋势，工信部将着重从五个方面推进相关工作。

一是要加强统筹。进一步健全完善新能源汽车产业发展协调推进机制，协调电动化、网联化、智能化发展的全局性工作。围绕技术攻关、推广应用、基础设施建设等持续发力，继续培育创新水平高、综合能力强、具有国际竞争力的自主品牌。

二是要支持创新突破。将重点支持龙头企业发挥引领作用，加快新体系电池、汽车芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化应用。启动智能网联汽车准入和上路通行试点，加快5G车路协同的技术应用，促进电动化与智能网联化的协同发展。

三是进一步加大推广应用的力度。开展公共领域车辆全面电动化先行区试点，工信部已经会同有关部门印发了通知，进一步提升公务用车、出租车、邮政快递、环卫等领域车辆的电动化水平。要会同有关部门尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策，修订发布“双积分”管理办法，稳定市场预期。

四是提升服务保障能力。要加快国内资源的开发，稳定国际合作供应，做好关键原材料的保供稳价。要健全回收利用体系，加强智能化拆解等关键技术攻关，提升动力电池的回收利用水平。

五是促进开放发展。辛国斌指出，汽车产业是典型的国际化产业，我们将继续落实汽车领域的开放措施，发挥多双边合作机制作用，支持企业、研究机构、行业组织在贸易投资、技术研发、标准制定等领域开展交流合作，实现共赢发展。

针对媒体关心的在工业领域、有色金属、建材等相关重点行业实施的碳达峰实施方案，辛国斌表示，加快工业绿色化低碳发展也是推进新型工业化的重要举措，今年有四个方面的工作要着力推进：

一是实施绿色制造推进工程。推动钢铁、建材、轻工、纺织等行业绿色升级改造。

二是实施工业节能降碳专项行动。全年目标要完成对3000家工业企业的节能监察，完成1000家以上专精特新企业的节能诊断服务;同时推动电炉短流程炼钢高质量发展，以此来带动和提升工业电气化水平;建立完善碳达峰碳中和公共服务平台，开展工业绿色微电网、数字化碳管理体系建设试点;加强能效标杆引领，推动在重点行业实施节能降碳技术改造。

三是实施资源综合利用提质增效行动，进一步健全新能源汽车动力电池回收利用体系，推动溯源管理全覆盖。

四是着力培育绿色增长新动能，进一步壮大新能源汽车产业，创新发展绿色航空器，推进内河船舶电动化绿色化智能升级，全面提升光伏、锂电供给能力，推动智能光伏在工业、建筑、交通、通信等领域的创新应用。同时，还将大力发展氢能、环保装备等产业，推动生物基新材料研发及产业化。