4月26日，中国机械工业企业管理协会举办“2021年度机械工业现代化管理示范工程”颁奖典礼，一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣荣膺第十一届“全国机械工业优秀（领航）企业家”荣誉称号，一汽解放发动机事业部“基于发动机制造的一体化数字管理创新实践”项目获得创新成果二等奖。更加值得振奋的是，一汽解放发动机事业部此前已经被中国机械工业企业管理协会评为“2021年机械工业现代化管理企业”。
多年来，以钱恒荣为首的一汽解放发动机事业部领导班子准确把握商用车市场机遇，深入推进“研产供销服务”一体化，团结带领全体党员和广大职工，着力品牌统领，蓄力自主创新，聚力管理变革，建树党建标杆，企业改革和转型发展取得了重大成就，企业经营管理效能显著提升。自事业部成立以后的五年来，年均发动机销量达35万台，年均销售收入超过165亿元，利润增长37%，总资产周转率、净资产利润率等运营指标连续多年位居行业第一，保证了国有资产的保值增值，为民族汽车工业的发展贡献了应有力量。
自主创新 比肩世界一流
创新是企业发展的不竭的动力。钱恒荣始终坚持自主创新，对标世界先进产品，将解放动力打造成民族品牌、高端动力。
发动机事业部的厂史清晰记录着钱恒荣坚持自主创新，推动企业发展的成果：他组织并参与了中国第一台四气门大功率柴油机的自主开发、高品质J6重型车及重型柴油机研发与技术创新等一系列具有开创性的重大项目，在他的带领下，发动机事业部率先在国内柴油机行业掌握了以正向开发为标志的自主创新能力。
钱恒荣每天想得最多的就是如何创新——运用哪些全球先进的技术，代表中国，走向世界。如今，代表世界先进技术水平且最难进入的欧美市场也为解放动力开启了大门。奥威CA6DL3-35E6国六排放柴油机匹配旅游车，一次性通过了英国车辆认证署（VCA）组织的整车PEMS测试，成为国内首批通过欧Ⅵ C阶段排放测试的柴油机。国内首创的自主集成共轨+自主气驱后处理系统的黄金组合，打破了国际供应商的垄断，填补了行业空白。2021年1月25日，解放动力奥威CA6DM3（13升）发动机成功通过塞浦路斯交通部审核，成为国内首个获得欧Ⅵ-e排放认证的发动机，取得发动机配套整车出口欧洲的准入资格，改变了我国车用大功率发动机技术落后的状况，在中国汽车行业树立起一个里程碑。
拥有40年从事内燃机开发和组织管理从业经历的钱恒荣，主导并坚持以技术研发创新推动质量管理，在发动机事业部形成了自主研发“五大技术平台”和“十大核心技术”，打造了奥威、铂威、劲威三大品牌产品平台。同时，推进卓越绩效管理，创造了200万公里无大修的奇迹，锡柴机的千车索赔频次12MIS达到国际一流水平，发动机事业部的智能制造水平位居行业领先。
品牌引领 做强高端动力
坚持品牌统领是钱恒荣长期坚持的治企方略。2010年，发动机事业部进入四次创业，钱恒荣确立了品牌统领的落地路径，明确了“品牌定位不能乱，品牌统领不能松，品牌营销不能忘，品牌传播不能急”的行为准则。
对于一个以自主开发、持续创新而著称的企业，为何统领是品牌呢？
“有了品牌统领之后，很多问题就迎刃而解了”，钱恒荣这样说：“品牌定位是高端，那么从开发、制造到营销，都要符合高端品牌的定位。
发动机事业部要做高端品牌，就必须有领先的技术、恒久的品质、精芯的服务、高端的品牌。在这四个方面，高端品牌是统领。
的确如此。解放动力产品在研发的时候，各项性能对标的就是世界上最先进的产品，其指标基本都达到甚至超过这些产品；在零部件的选择上，总是选择世界上技术最先进的供应商，在和关键供应商签订协议时，零部件企业要保证解放动力可以在第一时间用到新技术。比如，2018年汉诺威国际商用车展上，发动机事业部和德国马勒公司联合举行了发布会。这意味着，代表世界最尖端技术的激光焊钢活塞产品，在解放奥威CA6DM3发动机上实现首配。
同样的，在制造上，发动机事业部也是按照高端品牌的要求来做。在智能化的惠山工厂基础上，产线布局、配套设施用的是最先进的设计和行业最高的标准，满足“设计30年不落后”、“厂房30年不大修”；投资上，建了16L发动机缸体缸盖加工线、整机装配线、涂装油封线，以及全平台天然气发动机试验室等等；柔性化上，实现16L发动机共线生产，规划综合产能为2万台/年；智能化程度上，超级工厂设定为4.0-4.5级。
服务上，发动机事业部同样是按照高端品牌的要求来开展工作。发动机事业部导入了一系列数字化和智能技术，建立智能服务平台，推行服务可视化；提前布局国六服务，紧贴用户推出保姆式服务、天然气伴随式服务、强芯服务；持续升级服务响应能力、培训支持能力、配件保证能力以及增值服务能力，强化客户关怀、升级客户体验等，始终把“使用户更加满意”作为品牌的出发点和落脚点。
政治挂帅 建树党建标杆
作为发动机事业部党委书记，如何建树党建标杆，发挥基层党委把方向、管大局、保落实作用，为事业部健康稳定发展提供坚强的政治保障，一直是钱恒荣思考的问题、实践的课题。
发动机事业部成立以来，钱恒荣党委始终把政治建设摆在首位，他带领党委班子健全基本组织，形成了1个党委、13个党总支、47个党支部的基层党组织架构，在党委、总支、支部三个层面，落实“双向进入、交叉任职”，由一把手担任书记。
钱恒荣牢牢把稳政治方向，深入学习贯彻习近平总书记视察一汽重要讲话精神，聚焦关键核心技术、提升技术创新实力等重点，抓好具体措施的落实，切实担负起解放动力品牌做大做强的历史重任。他带领党委、纪委聚焦全面从严治党重点任务，以永远在路上的执着把全面从严治党引向深入。开展党章党规党纪、正面引导、反面警示和谈心谈话等多种形式纪律教育工作，不断筑牢拒腐防变堤坝。坚决落实巡察整改，对巡察反馈意见逐一落实、逐项整改，确保件件有着落、事事见成效，坚决把巡察整改作为政治责任落地落实。
钱恒荣常说，发展依靠员工,发展为了员工。在他的引领下，党委坚持厂务公开，支持职工参政议政，每年召开职代会2次以上，集体讨论了薪资改革、企业改革等重大决策。坚持面对面听取职工意见，召开了25次职工恳谈会，累计落实建议500多项。
钱恒荣聚焦高温高产、重要节日和特殊群体，慰问职工，他推进活动中心、食堂、宿舍、浴室、厕所改造等一系列惠民工程，开展职工家庭日、企业文化节等一系列文体活动，不断满足职工对更美好生活的向往。
面向未来，钱恒荣表示，将坚决贯彻新发展理念，咬定“双碳”目标，着力推动内燃机产业转型升级，聚焦“卡脖子”领域，聚力数字化转型，促进我国内燃机产业良性发展。
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