2018年,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年计划》,要求到2020年,二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2015年下降15%以上;PM2.5未达标地级及以上城市浓度比2015年下降18%以上;地级及以上城市空气质量优良天数比率达到80%;重度及以上污染天数比率比2015年下降25%以上。
同年底,生态环境部印发了《柴油车污染治理攻坚战行动计划》,要求重型柴油车辆应安装远程排放监控设备和精准定位系统,并与生态环境部门联网,实时监控油箱和尿素箱液位变化,以及氮氧化物、颗粒物排放情况。
深圳华云网科技有限公司重点推出《柴油车尾气远程监控解决方案》,终端+平台+全国安装的一站式服务,为政企加强车辆管控,为污染治理贡献自己的力量!
1.尾气检测终端(OBD/T-BOX)
华云网科技推出的尾气检测终端TTP80可通过与车身CAN数据交互,实时采集、存储和传输车辆信息、发动机排放数据等,通过将数据统一上传到监控平台。
2.尾气远程监控系统
通过与尾气检测终端的数据联网,结合遥感监测数据和环保检测数据,建立柴油车尾气数据联网与分析平台。深度挖掘车辆运行状态与尾气排放的关系,为政府部门有针对性地开展柴油车排污治理提供支撑。
2020年,随着国三车的淘汰力度不断增加,对国四及以上车辆的尾气治理力度将进一步加大,未安装尾气检测终端的车辆,将有可能被限行,影响上路。
深圳华云网科技有限公司,作为集生产、研发、销售于一体的国家高新技术企业,已入围合作多个地市柴油车尾气监控项目,具有丰富的项目经验与成熟的产品技术,欢迎全国伙伴进行合作。
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