更换机油时为什么还要更换机油滤芯？

每一位车主自从买车的那一天起，4s店就会跟大家说明保养事项。车主们也都知道小保养就是换机油和机油滤芯，但其实很多车主并不清楚更换机油滤芯有多重要，甚至还有车主问：换机油时不换机油滤芯行不行？今天小编就明确的告诉您：机油滤芯必须随机油一起更换，并且一定要更换质量有保障的原厂件或正品件，千万不要贪图便宜更换劣质的机油滤芯。因为从某种程度上来说，机油滤芯比机油更重要。

机油滤芯的作用

由于发动机工作过程中会产生一定量的金属碎屑、积碳、胶质等杂质，它们混在机油中会降低机油的润滑性能，影响发动机的使用寿命。机油滤芯的作用就是过滤机油中的这些杂质，保持机油的清洁，使循环流动的机油在送往运动零件表面之前得到净化处理。保证摩擦表面的良好润滑，延长其使用寿命。如果把机油比作发动机的血液的话，机油滤芯可以称为“发动机之肾”，从这个比喻不难看出它的重要性。

机油滤芯中滤纸是过滤机油的主要部件。它是一种特制的微孔滤纸，可以过滤机油中较大粒度的杂质，并且对机油的流动阻力较小；为了保证最小体积内有最大的过滤面积，并提高滤芯的刚度，一般都折叠成纸扇形和波纹形。

需要注意的是

机油滤芯有一个非常重要的指标——容污量。它是指机油滤芯能够过滤、容纳机油中杂质的能力。它与机油滤芯中滤纸的用量有直接关系，一般机油滤芯越大，滤纸越多，容污量也就越大，可以使用的时间就越长。现在的汽车为了节约成本，机油滤芯做的都比较小，里面的滤纸数量有限，只能保证在机油的更换周期内起过滤作用，如果超过机油的更换周期，机油滤芯就会有堵塞的风险。特别是在一些使用环境恶劣、灰尘较大的地区，机油中的杂质更多，机油滤芯更容易堵塞，所以，在这些地区，要缩短机油的更换周期，同时及时更换机油滤芯。

为什么不能重复利用呢？

不论机油滤芯外观是铁的还是滤纸裸漏外部的，它的核心材料都是滤纸。滤纸是特别难以清洗的，过滤的好多细微杂质都进到滤纸里面了，即使你把外面清洗了，但是里面的杂质是无法清洗干净的。如果继续使用，那么它过滤油的作用就会大大减弱，并且阻力增大，容易导致机油压力降低，发动机磨损加剧，油耗增加，甚至漏油等风险。

建议各位车主朋友，不论哪种类型的发动机，在更换机油的同时，必须同步更换质量有保障的优质机油滤清器，特别是经常行驶在灰尘较大、环境恶劣、燃油品质较差的区域，不仅仅要缩短机油的更换周期，机油滤芯的更换周期也要缩短。