汽车的“五油四滤”该如何保养？

“买车容易养车难”。每次在做汽车保养时，4S店总能开出超长的更换明细，你是不是对这些明细充满困扰？那汽车易损件有哪些呢？消耗品的更换周期又有多长呢？若更换不及时又会造成哪些后果呢？这些你都知道吗？

其实在处理养车护理的一系列问题时，很多车主都不懂该怎样保养爱车。今天小编就跟给大家讲讲汽车“五油四滤”保养周期以及其他易损件更换频率，不懂的小伙伴可以收藏起来啦！

车辆易损件及消耗品

五油：机油、刹车油、变速器油、差速器油、助力转向油。

四滤：机油滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯简称五油四滤。

当然除了五油三四滤之外，还有火花塞、电瓶、轮胎等也属易损件范畴。为保证各系统及零件在规定的时间周期正常工作，定期的保养就显得尤为重要了。

①机油--发动机血液

机油又名润滑油，是汽车发动机的心脏血液。机油的作用是降低发动机零件的磨损，延长汽车发动机使用寿命，因此机油是起着十分重要的作用。

如果车主想要自己保养更换机油，那么就需要根据购买的机油等级来区分更换周期。不同等级的机油更换的周期也不相同，主要有以下三种：

全合成机油更换周期：10000公里或1年

半合成机油更换周期：7500公里或6个月

矿物质机油更换周期：5000公里或3个月

其中全合成机油在整体性能方面是最强的，但是它的价格也是最高的。从实惠经济的角度考虑，自吸合资车型建议使用半合成机油，对于更低端的车型，使用矿物机油也是没有任何问题的。而涡轮增压车型建议全程使用全合成机油。

需要注意的是，非常规驾驶状况要减少更换周期。非常规驾驶状态其实就是指汽车非匀速驾驶。这样的非一般行驶状态，建议车主们把机油的更换周期在原有路程上面再减少20%—30%。

②变速器油--灵活换挡

手动挡变速器油更换周期为2.5-4万公里，自动挡为4-6万公里，不同品牌汽车区别不是很大，建议个人以保养手册规定为准。

③刹车油--安全制动

刹车油也称为制动液或刹车液，刹车油遇空气易腐化变质，也容易被金属腐蚀，因此更换周期应为3年或4万公里更换。

④转向油--灵活驾驶

转向油其实也称为转向助力油，目前汽车基本都是电动转向，很少需要添加转向油，既然出现，就当普及一下，转向油一般更换周期为2年或3万公里。

⑤差速器油--转弯顺畅

差速器油需要三年或6万公里更换一次，这些都是需要按时保养更换，对车辆是最好的及时检修保养确保行车稳定舒适安全。

①机油滤芯--油路畅通

发动机在润滑系统中装有机油滤芯，为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，确保机油油路的清洁。机油滤芯的更换周期为5000公里，与机油同时进行更换。

②空气滤芯--动力保障

空气滤芯的主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空气滤清器最好每10000公里更换一次。

③空调滤芯--清新空气

空调滤芯也要定期更换，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。最简单的识别方法就是使用空调时，闻排风口吹出的风是否有异味，若有异味或吹出的风有大量灰尘就要进行清洁保养和更换。

④汽油滤芯--过滤汽油杂质

汽滤更换周期比较长，一般3-5万公里更换一次，具体需要根据你的保养手册或者实际使用情况。同时，还要根据平时使用的汽油质量情况而定。如果燃料杂质含量大，汽油滤清器堵塞的机率就会大大增加，更换周期就要适当缩短。

①轮胎--安全保障

轮胎的保质期为5年。如果车主对于汽车轮胎的保养很到位，而且行驶的路况很好，轮胎的磨损也不是很明显，那么车主就需要在5年之内给爱车更换轮胎。并且轮胎的行驶总里程不能超过10万公里。

如果轮胎磨损到极限标志时，就算里程没有超过10万公里，也需要更换。比如：胎面花纹深度低于1.6毫米、出现胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、磨损不均匀、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况。

②刹车片--随时制动

在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，刹车片的工作原理主要是摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车子停下来。

刹车效果的好坏主要取决于是刹车片的作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。通常情况下，一副全新的刹车片的厚度在1.5cm左右，如果你的刹车片厚度小于0.5cm就需要立即更换。

③雨刮器--视力保障

与其他配件不同，雨刮器更换时间是不一定的。根据雨刮器质量的好坏、使用环境、保养程度不同，雨刮器更换时间都不一样。最重要的指标其实是看自己的雨刮器使用时有没有水痕。建议半年到一年就要更换一次雨刮器，以免造成对汽车玻璃的损害。

④火花塞--加速性能

火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现。判断火花塞的保养周期很简单。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次；当你发现你的爱车出现怠速抖动、启动困难或者发动机性能下降等问题，多数情况就要更换火花塞了。

根据材质不同建议：

普通火花塞30000公里更换

铂金火花塞60000公里更换

铱金火花塞80000公里更换

汽车零部件保养以及保养周期的介绍到此结束，最后再建议汽车不要过度保养，浪费钱且对汽车没什么好处。