加机油总留一点点,为啥不全加进去呢?很多网友都在反应,做保养时加机油总会留一点,而4S点通常会借助这一点点检规则的收起来,因为你不说他们就会默认你不需要了。

很多说都会想,这是不是故意而为之,特意剩一点点好卖给下一位呢?其实不是这样的,每款发动机都会有它的加油量的值,具体加多少是需要用油尺去量的,所以加满后往往都会剩下一点点。

当然也有朋友会说到,机油是润滑剂,只要没溢出来不是越多越好么?看到剩下的一点点也挺浪费的,干脆自己给它加进去不是更经济?再说遇到烧机油的车还有多余的供发动机消耗。
启晨车服在这跟大家说千万别这样做,接下来就跟大家讲讲机油过多会存在哪些的问题。

加速变慢,油耗增加
这就好比你提了一桶水,刚好是你的承受范围之内,现在再给你加一瓶水,你立刻就会感到疲惫吃力。加机油也是相同的原理,合理的机油量能够 满足汽车发动机润滑冷却,但过量的话就成负担了,油耗会增高,动力反而还会变弱。

造成发动机损伤
汽车机油过多的话会使得曲轴箱通风内工作压力增高,汽车发动机温度提升,加大排热系统的工作压力,并且引发大量的油气,从而通过废气管气门吸入至发动机进行燃烧,从而导致节气门及发动机积碳过多。

冬天冷启动困难
如机油加量过多,那么在冬天冷启动时就会造成启动的阻力增大,这对于启动机也是一个不小的负担,因此便会造成冷启困难的现象。

值得一提的是,汽车机油量一定要在添加后静止数分钟后再检查,这个时候才可以看得出精确的汽车机油量,否则特别容易发生静止后的汽车机油量比刚刚添加时的汽车机油量多而误判断。
汽车机油过量其实是一个比较严重的问题,所以有时不要因小失大,对于多出的汽车机油有需要的可自己收集起来,汽车机油在平日里润滑一些其它的金属物件也是可起到很好的效果的。
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