道依茨一汽大柴老厂区最后一台发动机顺利下线
发布时间：2013-11-18 13:52|
栏目： 行业新闻 |
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近日，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司举行了老厂区搬迁纪念仪式。大连市副市长刘岩、大连市经信委主任靳国卫、道依茨一汽大柴领导班子成员、二级经理、高级专家、部分老领导、老员工及员工代表等近360人出席纪念仪式并。
道依茨一汽大柴1951年建厂，从50年代的低压烧球式柴油机、2110型柴油机开始，工厂历经60年代的100系列产品，研制出我国第一颗原子弹壳体毛坯，80年代抓住卡车柴油化的机遇，步入发展快车道，形成轻、中、重三大产品系列格局。进入21世纪，道依茨一汽大柴加快经营机制转换，为企业的快速发展提供保证。面对国际化的激烈竞争和挑战，企业开始探索国际化发展战略，并于2007年成立合资公司。道依茨一汽大柴在今年呈现产销两旺的喜人态势，实现行业增速第一。道依茨一汽大柴坚信，在不久的将来，将实现销量30万台、销售收入100亿元、利润10亿元的“311”战略目标，为一汽集团的自主事业做出新更大的贡献。
总经理席慕思表示，道依茨一汽大柴今年将会实现创纪录的高销量，以后也将保持强劲的发展势头。随着政府继续实施更高标准的排放法规，道依茨一汽大柴会取得更大地发展。
刘岩副市长希望道依茨一汽大柴以搬迁为契机，一汽集团与道依茨公司不断加大合作。
最后，在所有参加纪念仪式人员的共同见证下，道依茨一汽大柴在老厂区生产的最后一台发动机———编号2039666的CA6DE3柴油机顺利下线。
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