前不久落幕的一汽解放汽车有限公司发动机事业部（以下简称“发动机事业部”）第十八次党员代表大会传来消息：四年来，企业改革和转型发展取得了历史性成就，发动机累计销量达139万台。其中，重型机销量提升至15.7万台，市场份额稳居行业第一；公司利润率、总资产贡献率、流动资产周转率等运营指标持续保持行业第一，经营质量领跑行业，职工的幸福感、获得感不断增强。
■推进四大转变 经营领跑行业
四年来，发动机事业部持续推进“四大转变”，即现由学习型企业向创新型企业转变，由技术跟随型向技术引领型转变，由产品营销向品牌营销转变，由内涵管理向精益管理转变，在充分发挥发动机“大功率、长换油、长三包”优势，狠抓重卡市场上量的同时，在轻型车市场和中重卡市场的全面发力，产品全线受到市场热捧，企业主要经营指标实现了大幅增长。
在轻型车用发动机领域，2017年，发动机事业部4DW发动机采用DPF后处理技术，成为国内首款安装颗粒捕集器的柴油机；2018年，全新轻型发动机劲威成功发布，迅速成为众多车企国五和国六轻卡的首选动力。在重型车用发动机领域，2017年，发动机事业部奥威CA6DL3-35E6柴油机匹配旅游车，一次性通过了英国车辆认证署组织的整车PEMS测试，成为国内首批通过欧Ⅵc阶段排放测试的柴油机，几乎实现了零排放；2019年，奥威6SM3天然气发动机，经过几年的技术沉淀，采用全新技术路线成功上市，凭借低气耗、高可靠性立即获得市场认可。2019年，发动机事业部全力推进国六攻坚战，率先发布全系列国六产品，覆盖2～13升、110～560马力，令行业瞩目。在新能源汽车动力方面，2019年，解放动力首款增程式发动机点火发电成功，标志着发动机事业部在践行绿色发展之路上再次迈出重要一步。
发动机事业部大力发展绿色循环经济，推进高端产品再制造，打造网上商城并实现了1000余种再制造零部件的网上销售。发动机事业部在海外市场也实现了增长，解放动力配套整车出口超过40个国家，产品远销拉美、东欧、非洲等地区，2019年海外市场销量达2.15万台，较2016年增长40.94％。
发动机事业部从2016年起深入探索研究智能制造项目，并在2019年率先建成了全国首个重型车用发动机智能制造工厂。工厂应用RFID、DNC等物联网技术，成功打造了集智能生产调度、智能生产保障和智能物流系统为一体的智能制造系统，实现生产信息的实时采集、算法决策和自动反馈，极大提升了生产作业效率，为企业抢占市场制高点发挥了积极作用。
■坚持自主研发 创新硕果累累
近四年，发动机事业部销量年均在30万台左右，市场份额保持行业前三，2019年利润较2016年增长40％。这些亮眼成绩的取得，是发动机事业部坚持自主创新，以技术引领实现高质量发展的见证。
四年来，发动机事业部坚持运行创新决策、运营、发展、评价和动力“五大机制”，采用“重大创新”和“常规项目”双轨制模式，不断提升自主创新能力，围绕五大技术平台和十大核心技术取得了丰硕成果。通过长换油专项开发，重型发动机奥威平台实现10万公里长换油，轻型发动机4DB、4DW平台实现4万公里长换油。解放动力凭借“大功率、长三包、长换油”三大技术，树立起重型发动机新标杆；以“长换油、DPF技术、智能e驾系统”三大特点，重新定义了轻型发动机行业标准。最值得骄傲的是，2018年9月奥威CA6DM3发动机率先应用世界先进的激光焊钢活塞技术，在德国汉诺威商用车展上成功发布。发动机事业部以此为转折点，实现了从技术跟随到技术引领的转变。
此外，发动机事业部还瞄准“卡脖子”技术，集中力量进行新一代共轨系统的研发攻关，着力提升自主产品的成熟度。当前，发动机事业部已成功开发出满足道路国六及非道路T4标准的发动机用电控高压共轨系统，零部件国产化率达到95％。据统计，四年来，发动机事业部专利数量、质量突飞猛进，共申报专利805件，授权专利542件，在国际发明展上获得5项专利奖，其中3项金奖。2019年，发动机事业部荣获无锡市“优秀研发机构”荣誉。
四年来，发动机事业部工艺技术创新同样实现了多项跨越：冷试工艺的深入研究，推动装调质量及零部件质量提升，6DM柴油机冷试合格直接出厂比例由30％提升至90％；同时，冷试工艺在轻型发动机CA4DB1上实现应用，以低碳、高效，持续领跑行业。
■瞄准世界一流 强化品质提升
四年来，发动机事业部经营质量和效益保持稳中有进，瞄准欧标，推进品质提升。发动机事业部加强质量体系建设，以IATF16949为载体，完成了质量手册和程序文件的升级换版工作，加速整合大柴质量体系，形成统一的质量管理体系，其成熟度连续3年位列解放公司第一；加强精细化建设，大力引入并推广自工程完结体系在生产线上的应用，自解放公司2018年实行精细化工程规范化评分以来，连续两年荣获第一名；加强可靠性建设，开展故障不再现复测工作，三包索赔费用同比下降30％；优化版起动机、高可靠增压器等零部件贯彻生产，J6公路12MIS同比降低35.8％。此外，发动机事业部还强化商品力工程，打造欧标标杆，针对降MIS目标与11家供应商开展了共计31项可靠性提升新技术交流，针对6SM3重点机型，增开2台6万公里路试验证，并强化前期500台（套）零部件及生产质量控制，保障了6SM3国六产品顺利投放和抢占市场。
发动机事业部采购体系以打造“世界一流的采购竞争力”为目标，通过强化采购体系规划、提升统筹管理职能、整合一般材料采购管理、推进新技术共享等，实现采购体系精益管理水平和核心竞争力再上新台阶。发动机事业部采购部结合国六平台开发，通过提高准入门槛，科学实施绩效评价，每年新增和整合供应商的比例保持在3％～5％。截至目前，发动机事业部国际领先、国内一流的供应商数量占比达30.5％，核心供货方为67家，占年供货额的70％。
■强化党建工作 提供政治保障
党建工作为发动机事业部转型发展成效显著提供了强有力的政治保障。发动机事业部党委始终把政治建设摆在首位，加强党的集中统一领导，率先落实“双向进入、交叉任职”，由一把手担任书记。
发动机事业部党委定期开展党支部书记走市场、党建工作研讨和党群业务对标，创新实施党务人员模压训练，不断提高党务工作能力；将意识形态作为极端重要的工作来抓，发挥“报、网、台、微”的宣传主阵地作用，特别是创建“解放动力资讯”微信公众号，紧跟社会热点和企业中心工作，每个工作日发布一条以上微信，做到重大事件宣传不过夜，牢牢掌握意识形态工作的领导权、主动权。
四年来，发动机事业部党委严格落实新时期好干部标准和选拔任用程序，加快干部队伍年轻化，加强干部及后备队伍建设。在干部队伍建设上，推进领导干部党建KPI考核；在后备干部队伍建设上组织开展了三级后备选拔；在干部竞聘上，引入职工代表评委；在员工队伍建设上，优化各序列职业发展通道及条件，加速人才育成。新聘室级以上领导干部72人（含授权）；通过到龄退岗、末位淘汰等机制，解聘领导干部52人；建立省级和集团级工作室6个，121人次在省级以上技能竞赛中获奖，8人获得省级以上模范称号。
发动机事业部党委加强群团工作建设，积极践行“双关心”文化，职工幸福指数不断提升。四年来，坚持厂务公开，支持职工参政议政，举行了9次职代会，集体讨论了薪资改革、大柴改革等重大决策；坚持面对面听取职工意见，召开了16次职工恳谈会，累计落实建议407项；聚焦高温高产、重要节日和特殊群体，慰问职工1.3万人次，金额达252万元；推进活动中心、食堂、宿舍、浴室、厕所改造等一系列惠民工程，开展职工家庭日、企业文化节等一系列文体活动，不断满足职工对更美好生活的向往。
发动机事业部党委凝聚青年力量，加大“青蓝工程”推进力度，着力培养企业发展需要的青年人才，履行国企社会责任，将爱心1＋1作为“解放爱领航”公益子品牌，积极参与地方公益活动，实现人、机、社会的和谐发展。
新时代呼唤新担当，新征程需要新作为。发动机事业部将牢记初心使命，勇担自主责任，拼搏远大征程，谱写解放动力发展新篇章，为助推解放成为“中国第一、世界一流”智慧交通运输解决方案提供者而不懈奋斗。
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