很多车主都遇到过这样的问题:车用了很长时间,却发现车的动力似乎越来越差,无力现象越来越明显。这辆车有病吗?这种现象的主要原因通常是发动机中的积碳。
我们通常所说的“碳沉积”是什么意思?
由于汽车媒体和汽车专业人士的传播,越来越多的车主意识到有害物质“积碳”。然而,很少有车主能真正了解碳沉积的原因和危害。
哪些不良的驾驶习惯会增加发动机积碳?
所谓“积碳”,正是指汽油在燃烧室内燃烧后残余物的堆积,它是由小分子日复一日的堆积而成。当我们把内窥镜伸进发动机气缸时,我们可以看到黑色的碳沉积。由于碳沉积是在高压、高温环境下形成的,因此相对较硬。而积碳胶,一般是指由于有机溶剂在高温下挥发,在进气歧管、进气门后部和喷油器中残留的汽油。
积碳对发动机的严重危害是什么?
众所周知,发动机的内部结构相当复杂,包含大小不同的部件。然而,积碳的位置是在发动机内部,因此往往会对发动机造成深层次的严重危害。
发动机内大量积碳后,会降低发动机的容积效率和燃烧效率,并使气缸长期磨损,导致机油燃烧。
此外,积碳还会对发动机的喷油器、进气门后部、进气歧管等关键部位造成严重影响,如使喷油器雾化效果变差,降低燃油的燃烧效率,不完全燃烧,增加废气排放污染,降低进气量和进气效率等。
如果车主任由积碳在发动机内积聚,长时间不清除,汽车就会像上呼吸道疾病患者一样变得阳痿,并会加重发动机部件的磨损,导致发动机不可逆转的损坏。
这些不良习惯会加速碳沉积的形成
由于发动机积碳的危害是非常严重的,我们需要找出积碳的来源。不幸的是,这些碳沉积往往是车主自己“制造”出来的——正是由于车主的不良习惯,越来越多的碳沉积堆积在他们所爱的汽车的发动机上。
1汽油标签选择错误
有些车主可能不了解自己的汽车标准,错误地选择了不适合汽车发动机的汽油牌号,导致燃油无法在发动机中有效燃烧,最终转化为附着在发动机上的橡胶,形成积碳。
2长时间重载运行
有些车主喜欢把车装得满满的(不管是载人还是载物),或者在炎热的夏天把空调开到最高档,然后开很长一段距离或很长一段时间。这种行为使发动机在高负荷下长时间运转,也容易造成发动机积碳。
3低速时一定要用力踩油门
这种行为是针对手动车辆的车主。有些车主喜欢踩油门低速加速,对发动机有害,容易造成积碳。
4长怠速或低速运行
我们大家都遇到过这种情况,特别是交通堵塞。在交通堵塞过程中,车辆发动机长期处于怠速或低速状态。在这种路面条件下行驶很长时间,发动机无法有效运转,容易形成积碳。
5冷启动后热时间过长
一些车主认为开车前需要对汽车进行长时间的“预热”,误以为这样会使发动机进入状态。然而,这种坏习惯也是碳沉积增加的原因之一。一辆热得很长的车不适合发动机。预热汽车的正确方法是在冷车启动后怠速30秒左右,然后启动,然后平稳行驶一段时间。
6经常低速高挡行驶
这种坏习惯出现在许多新手司机身上。新手还没有掌握车辆升挡的时机,所以他们经常以低速和高速行驶。转速和档位的不当组合也会导致发动机积碳增多。
什么方法可以有效地清除发动机中的积碳?
如果发动机产生了积碳,我们有办法彻底清除这些脏东西吗?当然,我们可以使用专业的清洁剂来清除这些恼人的积碳。
1用专业清洁剂彻底清洁
如上所述,发动机的积碳主要发生在喷油嘴和进气系统中。因此,当我们清洗发动机碳时,可以选择有针对性的专业清洗剂。3M推出高效喷嘴清洁剂和高效进气系统清洁剂,分别是发动机喷嘴和进气系统的专业清洁剂。
2养成良好的使用习惯
由于碳沉积的形成与不良的用车习惯有关,所有车主都应养成良好的用车习惯,纠正上述不良的用车习惯,从根本上消除形成碳沉积的条件。
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