中国正在影响全球豪华汽车的格局

　　中投顾问提示：全球排名居前的豪华车企业，在中国市场的销量增长迅猛，因此，中国也成为各大豪华车品牌争夺最为激烈的市场之一。

 

　　全球排名居前的豪华车企业，在中国市场的销量增长迅猛，因此，中国也成为各大豪华车品牌争夺最为激烈的市场之一。2012年北京国际汽车展上，各大豪华车品牌不仅秀概念车、首发车，更秀专为中国定制的车型，以显示对中国的青眼有加。

 

　　宝马汽车参展阵容强大，且亮出中国定制牌。宝马汽车携BMW品牌和MINI品牌超强亮相，其中11款为新车。BMW品牌中，第六代3系在中国首发、3系长轴版进行全球首发，其中3系长轴版更是专门针对中国客户要求量身定制的车型。此外，6系四门轿跑、M6双门轿跑进行亚洲首发，且改款X6以及MINI 5款限量版车型也一一亮相北京国际汽车展。

 

　　中国是奥迪最大海外市场，其重要性不言而喻。此次，一汽-大众奥迪携20余款车亮相，其中三款全球首发车型、四款亚洲首发车型。奥迪参展车型全面覆盖奥迪A\Q\R全系列、及新能源汽车。

 

　　和往年一样，梅赛德斯-奔驰继续造势。全品牌多款首发车型亮相，其中三款为全球首发车型、一款为概念车，并有多款首度现身亚洲及中国的车型。如全新B级豪华旅行车中国首发；全新ML 63 AMG高性能越野车进行亚洲首发。在新车秀前，奔驰在中国推出了AMG新车C63 AMG 双门轿跑车和新一代C63 AMG轿车，售价从99.8万元至138.8万元。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯称，2011年，AMG在中国销量同比增长48%，中国已成为AMG全球第三大市场；中国销量占梅赛德斯-奔驰总销量的比重从12%提升至15%。

 

　　在奔驰、宝马、奥迪竞相追逐之际，位于第二梯队的豪华品牌也不示弱。沃尔沃汽车携运动型多功能汽车（SAV）V60 T6 R-design、亚洲首发的全新沃尔沃V40亮相。这家后起之秀正在筹备国产之事，一旦国产后，沃尔沃将进一步缩短和一线车企的距离。2011年沃尔沃在华销售4.7万余辆，增幅高达55%，中国成为其全球第三大市场。