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“再制造”闯出一片新天地

发布时间:2020-06-12 17:40|栏目: 再制造 |浏览次数:

近年来,因钢铁产业结构调整造成国内冶金建设市场日益紧缩。在这样的背景下,冶金建设行业企业如何突破困局、转型发展?由此,为了充分发挥舆论宣传优势,展示企业疫情防控与经营发展成果,6月9日,中冶宝钢以“国企顶梁柱——以再制造打造一流冶金运营服务产业链延伸段”为主题举行企业开放日云端宣传活动。

记者通过云端连线,直击了“德盛不锈钢搬迁再制造项目”作业现场,探索中冶宝钢因钢铁产业结构调整使得冶金备修市场遭遇寒潮,生存空间受到严重挤压,而直面颓势主动出击,准确把握市场脉搏深度挖潜,积极发挥“国内第一、国际一流”冶金运营服务商的优势,创新市场拓展模式,成功抓住宝武集团产业结构、区域整合带来的机遇,一举囊括宝钢德盛不锈钢搬迁一揽子再制造项目的幕后故事。中冶宝钢成功承揽宝钢德盛不锈钢搬迁一揽子再制造项目,为中冶宝钢备修产业突围困局、转型发展闯出一片新天地,实现从低端备修业务向高端“再制造”产业发展,为冶金再制造升级发展奠定了良好基础。

?中冶宝钢重型机械分公司成立于2003年,于2008年成功注册“中冶重机”商标。经过多年市场化锤炼,产品远销世界各地,并形成以冶金大物流、非标钢结构、冶金再制造、运维一体化等装备制造、服务为代表的专业化版块。其中,冶金大物流装备制造代表性产品380吨铁水车,其载重吨位“亚洲第一”,技术实力跻身国际领先水平,能够承载1600℃高温铁水在高炉与转炉之间驳运,满足“一罐到底”的新型冶炼工艺;18台380吨铁水车投入山钢集团使用,实现无故障运行近3年;抱罐车应用于冶炼渣处理工艺,具有自动装罐、运罐、倒渣和卸罐功能,近年来国内市场占有率超过90%,并沿着“一带一路”遍布东南亚,与“中冶重机”品牌焊接渣罐组合出击,成功登陆非洲市场、逆袭欧洲市场。

另外,“中冶重机”品牌非标钢结构质量可靠,焊接技术获得欧盟CE认证,能够轻松驾驭欧标、美标、澳标项目的设计与制作,与国际巨头力拓集团、挪威Umoe工业公司实现合作长达10年,各类产品远销海外。他们还创新销售模式,以产品+服务发展运维一体化产业,以“管、用、养、修”服务模式保驾黑龙江紫金矿业并成功运行9个月。


中冶宝钢企业开放日云端宣传活动主会场


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